車架僅有750克、整車4.55千克的世界最輕量產(chǎn)自行車，嵌入傳感器、搭配APP的智能自行車，外腔低壓、內(nèi)腔高壓——讓你的輪胎“粘住地、不泄氣”的智能化零部件……以“融合、創(chuàng)新、發(fā)展”為主題的第26屆中國國際自行車展覽會近日在上海舉辦。車展上，先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)與工藝設(shè)計的完美融合，配置高端、設(shè)計新穎的各類智能產(chǎn)品讓參展商和觀眾大飽眼福，也預(yù)示著自行車產(chǎn)業(yè)正加速駛向智能化。

新技術(shù)催生新力量

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”、智能硬件、可穿戴設(shè)備的盛行，在強大的社會資本涌入背景下，越來越多的年輕創(chuàng)業(yè)群體開始關(guān)注并進(jìn)入自行車產(chǎn)業(yè)，為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展注入持續(xù)不斷的動力。本屆展會上，上海創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)中心攜手組委會共同策劃舉辦的“創(chuàng)新示范展”同期展出，聚焦“新生代、新技術(shù)、新模式”的互聯(lián)網(wǎng)自行車創(chuàng)業(yè)潮。

成立僅兩年的北京野獸科技有限公司，展出了今年6月即將上市的碳纖維智能公路車speedx。公司銷售總監(jiān)吳亞謀告訴《經(jīng)濟(jì)日報》記者，speedx裝有智能中控，可無縫連接野獸騎行APP，完成存儲、分享和分析運動中的每一個細(xì)節(jié)，也可以加入全球在線挑戰(zhàn)，與朋友相互關(guān)注、PK，贏取榮譽。

“自行車看似人人會騎，實際上大多數(shù)人缺乏正確的騎行知識。我們打造的這款智能車具有自行車教練的功能，可以運用大數(shù)據(jù)教騎行者科學(xué)正確地去鍛煉。比如，可以通過對騎行數(shù)據(jù)的采集分析，告訴騎行者爬坡的時候應(yīng)用什么樣的速比；在某個賽段，還會自動進(jìn)入競技模式，可以和此賽段騎行表現(xiàn)最好的車友對比競技，用別人分享的數(shù)據(jù)來指導(dǎo)你的騎行。”吳亞謀說。

類似的產(chǎn)品還有杭州西游科技有限公司生產(chǎn)的云西游智行車：內(nèi)嵌力矩踏頻傳感器、分布式CPU處理器、電機(jī)電芯、GPS定位系統(tǒng)和GPRS數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，通過云西游APP和云端數(shù)據(jù)庫，組合成智能系統(tǒng)。傳感器能采集騎行者的運動數(shù)據(jù)，如踏頻、騎行速度、卡路里消耗等，并通過CPU處理器數(shù)據(jù)處理能判斷騎行者的運動狀態(tài)，多種騎行模式隨時選擇與變換。

本屆車展上，像這樣用前沿設(shè)計、創(chuàng)新概念打造的新穎奇特、輕量智能的自行車正大行其道：由建筑師、照明設(shè)計師、自行車產(chǎn)品經(jīng)理、資深媒體人等打造的城市單車品牌wkup，具有資深I(lǐng)T產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗的達(dá)方電子推出的電動車品牌BESV，樂視超級自行車，700bike發(fā)布的“銀河”折疊車……在采訪中，很多參展商表示，互聯(lián)網(wǎng)資本和技術(shù)進(jìn)來后，自行車這個傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生深刻變化：以前不拼創(chuàng)新拼價格，廠商不賺錢，產(chǎn)業(yè)發(fā)展難以為繼?，F(xiàn)在，防盜、導(dǎo)航、傳感器、人車互動等智能技術(shù)正加速應(yīng)用，產(chǎn)業(yè)迎來新的發(fā)展空間。

中國自行車協(xié)會負(fù)責(zé)人表示，這些由年輕的自行車創(chuàng)業(yè)群體“新生代”所帶來的技術(shù)裂變“新技術(shù)”與模式革新“新模式”，在中國自行車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的大環(huán)境下，已成為不容忽視的趨勢和潮流。

智能產(chǎn)品吸引眼球

在經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的背景下，中國自行車行業(yè)同樣處于調(diào)整、轉(zhuǎn)型的磨合期。中國自行車協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示，2015年我國自行車總產(chǎn)量為8026萬輛，同比下降3.36%；電動自行車總產(chǎn)量為3257萬輛，同比下降8.28%。自行車出口整車5746.1萬輛，同比下降8.3%；出口額為34.5億美元，同比下降2.6%。

盡管如此，本屆車展中外企業(yè)參展熱情不減，仍然呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)的態(tài)勢。據(jù)組委會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，本屆車展共吸引了1321家新老參展商，其中近250家新企業(yè)參展，占總展商數(shù)量的18%。特別是戶外騎行裝備企業(yè)參展熱情高漲，與去年相比增長了33%，在眾多展品類別中躍居漲幅榜首位。

戶外騎行產(chǎn)品熱銷，顯示出自行車年輕消費群體的崛起。在UCC運動自行車的展臺上，一些年輕觀眾正排隊體驗該公司的新款智能自行車。幾分鐘的騎行之后，前方大屏幕立即顯示出騎行者的各項數(shù)據(jù)。不少騎行愛好者圍在屏幕前，對比分析技術(shù)指標(biāo)，切磋“騎技”。“產(chǎn)品要吸引年輕時尚的人群，必須要開發(fā)出更多騎行的樂趣。只有結(jié)合年輕消費者的生活體驗，不斷延展產(chǎn)品功能，才能給用戶提供更好的服務(wù)。”UCC運動自行車營銷總監(jiān)楊文對即將上市的智能自行車前景非常看好。

智能技術(shù)的發(fā)展，讓騎自行車不僅成為時尚健康的生活方式，還為年輕消費者和騎行愛好者提供了另一個社交平臺。杭州西游科技有限公司生產(chǎn)的云西游智行車可以實現(xiàn)人車互動、娛樂社交功能，只要通過云西游APP地圖根據(jù)自己喜好（年齡、性別、星座、血型等）搜索同車用戶，當(dāng)兩車相距較短距離時車把就能自動震動，車把燈還能高頻閃爍提示對方，用“智行車”結(jié)交新朋友。

結(jié)構(gòu)調(diào)整取得成效

以智能產(chǎn)品吸引年輕消費者，也成為傳統(tǒng)老牌企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向。在車展上，記者了解到，捷安特、飛鴿、永久、鳳凰等國內(nèi)知名企業(yè)，都推出了智能自行車或高技術(shù)含量的戶外騎行產(chǎn)品，以吸引年輕消費者的目光。天津飛鴿車業(yè)發(fā)展有限公司市場部經(jīng)理王治國告訴記者，飛鴿和樂視聯(lián)合打造的超級自行車，已于去年10月份量產(chǎn)，這款產(chǎn)品運用大量智能技術(shù)，僅專利就有20多項。

“頭機(jī)、中控區(qū)、把手控制區(qū)、燈光系統(tǒng)、對講機(jī)、傳感器組、電源管理系統(tǒng)七大智能化模塊將為用戶帶來顛覆性的騎行體驗。指紋識別、藍(lán)牙攝像、一鍵鎖車、車上對講等新技術(shù)的應(yīng)用極大地提升了騎行的安全性與便捷性。”王治國指著展臺上的超級自行車如數(shù)家珍，“目前產(chǎn)品以線上銷售為主，由于消費者購買太熱情，一直處于供不應(yīng)求。”王治國表示，年輕消費者已成為自行車的主力消費群體，像飛鴿這樣的老牌企業(yè)原本的消費者年齡結(jié)構(gòu)偏大，飛鴿正下大力氣推動產(chǎn)品年輕化，用新技術(shù)新體驗讓更多年輕人接受老國貨。

除了智能自行車，在商場、小區(qū)里常見的鋰電滑板車、鋰電獨輪車也在近幾年的車展中備受消費者關(guān)注。車展組委會介紹，今年鋰電企業(yè)報名熱情尤為突出，報名數(shù)量較去年增長25%。參展商表示，這兩款車型由于攜帶方便、續(xù)航持久等優(yōu)勢，或?qū)⒊蔀槲磥泶蟊娦蓍e娛樂的一種新選擇。中國自行車協(xié)會的數(shù)據(jù)也印證了這一觀點：2015年，鋰電電動自行車全年產(chǎn)量為292萬輛，雖同比下降2.99%，但占總產(chǎn)量比重進(jìn)一步提高到9%，增長了近一個百分點。電動自行車出口133.9萬輛，同比增長20.4%；出口額為5.1億美元，同比增長15.5%。

中國自行車協(xié)會負(fù)責(zé)人表示，全行業(yè)處在轉(zhuǎn)型調(diào)整之中，代表行業(yè)升級方向的鋰電車取得如此成績，實屬不易。它和自行車出口中競賽型車出口增加了41.4%一樣，顯現(xiàn)出自行車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整正取得新成果。