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        1. 自行車文化

          Bicycle culture 自行車文化

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          昆明麗江入選全國(guó)步行自行車交通系統(tǒng)示范項(xiàng)目

          來(lái)源:春城晚報(bào) 作者:張勇 黃埔晨 發(fā)布時(shí)間:2014-07-23 09:59

          近日,住建部公布第三批“城市步行和自行車交通系統(tǒng)示范項(xiàng)目”,我省麗江入選。此前,昆明于2010年進(jìn)入第一批城市步行和自行車系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目。至此,我省已有兩座城市開展相關(guān)工作。

          呈貢要選30多個(gè)自行車租賃點(diǎn)

          昆明是我省第一批入選城市,公共自行車首期試點(diǎn)從呈貢開始,在呈貢選出30余個(gè)公共自行車租賃點(diǎn),最終計(jì)劃到2015年建成2000個(gè)公共自行車服務(wù)點(diǎn)。在全昆明市城區(qū)范圍內(nèi)(含呈貢區(qū))計(jì)劃建設(shè)、運(yùn)營(yíng)約1500個(gè)站點(diǎn)、投放6萬(wàn)輛自行車。

          此外,市規(guī)劃局結(jié)合環(huán)湖東路、環(huán)湖南路的建設(shè),完成了《昆明環(huán)湖路步行、自行車交通系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)》,規(guī)劃將在環(huán)湖路全線設(shè)置人行和自行車專用道,首期先在環(huán)湖東路進(jìn)行示范工程的建設(shè)。在《草海片區(qū)城市設(shè)計(jì)和控制性詳細(xì)規(guī)劃修編》中,也規(guī)劃布置了環(huán)草海的人行、自行車專用設(shè)施,將隨草海片區(qū)的開發(fā)同步建設(shè)。通過(guò)以上兩個(gè)規(guī)劃,在環(huán)滇池約115公里的長(zhǎng)度上,現(xiàn)已經(jīng)規(guī)劃了近70公里的人行和自行車專用道。

          年內(nèi)完成盤龍江慢行交通線

          盤龍區(qū)將在盤龍江兩岸打造慢行交通路線。日前, 盤龍江景觀示范帶主要涉及的盤龍209號(hào)路、盤龍210號(hào)路已取得立項(xiàng)批復(fù)。盤龍江二環(huán)北路至霖雨路段河道全長(zhǎng)3074米,周邊除下馬村、金刀營(yíng)等城中村外,還建有金星園丁、上游水岸、金盧園等多個(gè)小區(qū)。長(zhǎng)期以來(lái),沿江道路年久失修、破損嚴(yán)重,并被附近工地作為渣土堆放場(chǎng)地、夜間停車場(chǎng)等。

          盤龍江景觀示范帶主要涉及盤龍209號(hào)路、盤龍210號(hào)路,兩條道路均位于盤龍江東側(cè),沿盤龍江呈南北走向。其中,盤龍209號(hào)路起于金色大道,止于江東花園北路,全長(zhǎng)825.109米,紅線寬度15米;盤龍210號(hào)路起于二環(huán)北路,止于金色大道,道路長(zhǎng)度1573.4米,紅線寬度15米。目前,兩條道路已取得立項(xiàng)批復(fù),7月中旬完成初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)并開展招投標(biāo)工作,力爭(zhēng)年內(nèi)完成建設(shè)任務(wù)。

          步行和自行車系統(tǒng)應(yīng)避免斷點(diǎn)

          麗江該如何建設(shè)城市步行和自行車系統(tǒng)?按照住建部制定的《城市步行和自行車交通系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則》,城市步行和自行車交通系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)遵循連續(xù)性原則。應(yīng)根據(jù)不同等級(jí)的城市道路布局與兩側(cè)用地功能,結(jié)合濱水、公園、綠地空間,形成由城市道路兩側(cè)步行道、自行車道與步行專用路、自行車專用路構(gòu)成的步行和自行車交通網(wǎng)絡(luò),保證行人和自行車通行的連續(xù)、通暢。在步行和自行車交通網(wǎng)絡(luò)與鐵路、河流、快速路等相交時(shí),應(yīng)通過(guò)工程及管理措施保障步行和自行車交通安全、連續(xù)通行。應(yīng)研究探索步行和自行車交通穿越公園、小區(qū)以及大院的可行措施,增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)密度,提高連通性。在設(shè)計(jì)道路交叉口和過(guò)街設(shè)施時(shí),應(yīng)特別注意人行道和自行車道的連續(xù)性,避免出現(xiàn)斷點(diǎn)。

          摘編:admin888;   摘編日期:2014年7月23日
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