疫情爆發(fā)期間，政府實(shí)施“封城”，小企業(yè)遭到重創(chuàng)。人們擔(dān)心在過去幾年發(fā)展起來(lái)的數(shù)十家電動(dòng)自行車企業(yè)也會(huì)非常困難。但事實(shí)恰恰相反，電動(dòng)自行車的銷量最近似乎呈爆炸式增長(zhǎng)。以下是來(lái)自美國(guó)和歐洲的電動(dòng)自行車公司的報(bào)告，這些公司在“封城”期間的銷量超過預(yù)期。

荷蘭電動(dòng)自行車制造商Van Moof早在上個(gè)月就報(bào)道說，自疫情爆發(fā)以來(lái)，其銷量不斷增長(zhǎng)。2月，該公司巴黎和紐約等地的旗艦店客流量猛增。3月，該公司的在線銷售創(chuàng)紀(jì)錄，同比增長(zhǎng)了近50%，網(wǎng)站的訪問量增長(zhǎng)了80%以上。

美國(guó)電動(dòng)自行車零售商Lectric eBikes的在線銷售報(bào)告稱，自3月15日各州實(shí)行“封城”以來(lái)，銷售額增長(zhǎng)了140%。為防止人傳人，保持安全距離，人們選擇騎電動(dòng)自行車出行。

近期電動(dòng)自行車售價(jià)越來(lái)越便宜。很多公司都在實(shí)施優(yōu)惠價(jià)格，如Rad Power Bikes最初的零售價(jià)為1299美元，但在宣布更高規(guī)格和限量版的Rad Runner Plus之后，上個(gè)月價(jià)格降低至1199美元。