“上下班、買菜、逛公園……說起這公共自行車啊，真是方便！”2月11日下午，在宿州市雪楓公園門前的公共自行車服務點，市民王大爺正在刷卡租輛公共自行車回家。“退休后，每天下午我都來公園跟幾個老友切磋象棋，以前坐公交車還需要轉(zhuǎn)車，現(xiàn)在直接從家門口騎車過來，節(jié)約了等車的時間，還鍛煉了身體。”王大爺說。

“辦卡繳30元押金，一小時以內(nèi)都免費，存取車的網(wǎng)點分布密集，大街小巷都能騎，到哪停車都方便。”在政府部門工作的市民周先生告訴記者，他和愛人的單位不在同一個方向，每天早上，他先開車送愛人上班，再折回自己單位，“不僅要早起，要繞路，還經(jīng)常遇到堵車”。如今家門口和他愛人的單位門口都建成了公共自行車服務點，“她每天騎自行車上下班，中途還能路過菜市場買點菜，非常方便，每個月也節(jié)省了不少油錢。”

在宿州市街頭，只要提起公共自行車，就會受到市民的交口稱贊。宿州市老城區(qū)道路窄，開車出行非常擁堵；停車難，找車位的時間有時比路上開車的時間還要久。在這種情況下，2013年底，宿州市委、市政府本著“低碳生活，生態(tài)文明”的理念，推出公共自行車服務，極大地解決了市民出行難題，也是一項重大的惠民工程。

現(xiàn)如今，漫步在宿州的大街小巷，隨時都能看見騎著綠色自行車的市民擦身而過。城市廣場、商業(yè)區(qū)、公園、小區(qū)門前，隨處都可以看到整齊劃一的車輛并排停在樁前。這種統(tǒng)一涂裝的公共自行車，儼然成了宿州市的一道靚麗風景線。

經(jīng)過幾年的建設，目前，宿州市主城區(qū)共建公共自行車站點173個，投入自行車5500輛，系統(tǒng)覆蓋建成區(qū)80%。市民辦卡已突破10萬張，借還車2900萬人次，日均借車3.5萬人次。據(jù)統(tǒng)計，公共自行車每月可為宿州市減少二氧化碳排放435噸、碳排放119噸，每天可節(jié)省居民交通費用3.5萬元。