9月13日，中國自行車協(xié)會組織召開了《電動自行車用鈉離子蓄電池》團體標準審查會。該標準由無錫市檢驗檢測認證研究院、廈門新能安科技有限公司、星恒電源股份有限公司、天能電池集團股份有限公司、浙江春風動力股份有限公司、愛瑪科技集團股份有限公司、雅迪科技集團有限公司、江蘇新日電動車股份有限公司、艾勒動力科技(蘇州)有限公司、九號智能(常州)科技有限公司、江蘇小牛電動科技有限公司、溧陽中科海鈉科技有限責任公司、江蘇眾鈉能源科技有限公司、上海哈啰普惠科技有限公司、浙江綠源電動車有限公司、杭州青奇科技有限公司、浙江天宏鋰電股份有限公司、浙江鑫鈉新材料科技有限公司、浙江華宇鈉電新能源科技有限公司、南京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗院（南京市質(zhì)量發(fā)展與先進技術(shù)應用研究院）、嘉興威凱檢測技術(shù)有限公司、浙江方圓檢測集團股份有限公司、浙江省湖州市長興縣消防救援大隊、江蘇師范大學、山西省自行車電動車行業(yè)協(xié)會等多家單位共同起草。會議由中國自行車協(xié)會技術(shù)標準部副主任楊麗主持。

會上，標準起草工作組代表就標準的編寫過程、核心技術(shù)內(nèi)容和征求意見情況等進行了詳細的匯報。專家審查組就標準送審稿的內(nèi)容進行了審查，同時提出了具體修改意見。專家審查組認為，標準送審稿結(jié)構(gòu)合理、內(nèi)容完整，填補了現(xiàn)有標準的空白，符合統(tǒng)一性、科學性和可操作性原則，一致同意通過標準的審查，并建議起草組根據(jù)審查意見進行修改完善，盡快形成標準報批稿上報，作為協(xié)會團體標準發(fā)布。

鈉離子蓄電池作為一種全新的化學電源體系，其與鋰離子體系在電池體系中具有類似的脫/嵌機制，對鈉離子蓄電池的研究與開發(fā)可緩解由鋰資源短缺引發(fā)的新能源電池發(fā)展受限的問題。在可以遇見的未來當中，鈉離子蓄電池將在電動兩輪車和大規(guī)模儲能等應用領(lǐng)域擁有極大的市場競爭優(yōu)勢。然而目前國內(nèi)外無可供使用的產(chǎn)品標準或規(guī)范，這主要是由于全球范圍內(nèi)鈉離子蓄電池還處于產(chǎn)業(yè)化的初級階段，上下游產(chǎn)業(yè)鏈還不是十分成熟，但相關(guān)企業(yè)和從業(yè)人員已經(jīng)逐漸開始關(guān)注鈉離子蓄電池標準的布局工作，本標準將針對實現(xiàn)鈉離子蓄電池產(chǎn)品的研發(fā)應用、檢驗規(guī)范化和質(zhì)量標準化，從而規(guī)范市場秩序和推動鈉離子蓄電池技術(shù)的進步，起到積極推動和指導作用。

中國自行車協(xié)會始終以樹立市場踐行團體標準的意識、提升全行業(yè)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為標準規(guī)范的目標，積極拓展團體標準工作領(lǐng)域，希望更多企業(yè)加入到協(xié)會標準化工作中，成為團體標準工作的建言者、參與者、使用者和受益者。