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          金鎂輪——專(zhuān)注鎂合金材料研發(fā)與應(yīng)用

          來(lái)源:《中國(guó)自行車(chē)》雜志 作者:王震蒙 發(fā)布時(shí)間:2011-05-12 15:53

          天津金鎂輪自行車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司是天津自行車(chē)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)與天津東義鎂制品股份有限公司集資發(fā)展起來(lái)的科技型企業(yè),公司創(chuàng)辦于2008年,是一家主要致力于自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新及新材料開(kāi)發(fā)的專(zhuān)業(yè)化公司。天津東義與天津協(xié)會(huì)共同投資數(shù)百萬(wàn)人民幣,現(xiàn)已建成了7000多平方米的廠(chǎng)房,專(zhuān)門(mén)用于研制制造鎂合金自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)車(chē)架?,F(xiàn)在,鎂合金自行車(chē)產(chǎn)品研制開(kāi)發(fā)已取得初步成果,開(kāi)始形成鎂合金材料鏈和配套鏈,推動(dòng)天津自行車(chē)產(chǎn)業(yè)向著產(chǎn)品高端化方向創(chuàng)新發(fā)展。

          談起鎂合金車(chē)架的優(yōu)點(diǎn),天津金鎂輪自行車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司總經(jīng)理徐慶國(guó)先生十分興奮,他介紹:鎂合金密度相對(duì)鋼等材料低很多,同等體積的鎂合金重量只有鋼材的四分之一;在彈性范圍內(nèi),鎂合金受到?jīng)_擊載荷時(shí),吸收的能量比鋁合金件大一半,所以鎂合金具有良好的抗震減噪性能;鎂合金熔點(diǎn)比鋁合金熔點(diǎn)低,壓鑄成型性能好;鎂合金還具有良好的耐腐蝕性能;在鎂合金生產(chǎn)和回收過(guò)程中,可以做到對(duì)環(huán)境無(wú)污染;中國(guó)的鎂礦藏十分豐富,開(kāi)發(fā)前景廣闊。

          如今,鎂合金已經(jīng)廣泛應(yīng)用于航空航天工業(yè)、軍工領(lǐng)域、汽車(chē)工業(yè)、摩托車(chē)工業(yè)、3C領(lǐng)域,但是在自行車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用還處于起步階段。據(jù)徐慶國(guó)先生介紹,目前天津金鎂輪已經(jīng)定型了十款自行車(chē)車(chē)架以及十款電動(dòng)自行車(chē)車(chē)架,并少量投放市場(chǎng),所生產(chǎn)的車(chē)架產(chǎn)品將主要應(yīng)用于中高檔自行車(chē)及電動(dòng)自行車(chē)、表演類(lèi)自行車(chē)等車(chē)型。由于產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)關(guān),已經(jīng)收到了積極的市場(chǎng)反饋。

          然而,開(kāi)發(fā)應(yīng)用鎂合金的道路并不平坦。許多國(guó)內(nèi)外知名的自行車(chē)車(chē)架廠(chǎng)商曾嘗試過(guò)鎂合金車(chē)架的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,但是由于種種原因,最終放棄了研制。金鎂輪迎難而上,對(duì)鎂合金開(kāi)展了積極富有成效的探索,并陸續(xù)攻克一系列關(guān)鍵技術(shù)。在攻關(guān)的道路上,天津市政府、天津自行車(chē)電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)、東義鎂制品股份有限公司都給予了巨大的支持,極大的鼓舞了金鎂輪的信心。

          為了能夠攻克技術(shù)難題,金鎂輪在科技研發(fā)上花大力氣,一共建設(shè)了五個(gè)研發(fā)中心,集合鎂合金技術(shù)人才,根據(jù)不同科目設(shè)立相關(guān)課題。與此同時(shí),引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備,建設(shè)一流的實(shí)驗(yàn)室,滿(mǎn)足產(chǎn)品研發(fā)的需要。在研制過(guò)程中,金鎂輪采用管材變形、改進(jìn)鍛造技術(shù)等手段克服了鎂合金自身的一些缺陷,使得產(chǎn)品完全達(dá)到市場(chǎng)要求。

          為保證產(chǎn)品加工質(zhì)量,滿(mǎn)足苛刻的加工技術(shù)需求,在一線(xiàn)操作工人的培訓(xùn)上,金鎂輪也投入大量資金與時(shí)間。工人需要經(jīng)歷半年左右的嚴(yán)格培訓(xùn)后,才能初步參與制作鎂合金產(chǎn)品,而只有經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的一線(xiàn)實(shí)踐的熟練工人才能獨(dú)立加工產(chǎn)品。同時(shí),公司也為熟練工人提供了良好的待遇,鼓勵(lì)員工加強(qiáng)自身工作能力。在生產(chǎn)設(shè)備上,金鎂輪引進(jìn)中國(guó)臺(tái)灣以及日本的精密加工機(jī)械,加工工藝更加考究,現(xiàn)在金鎂輪的加工能力在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。

          作為行業(yè)內(nèi)專(zhuān)注于新材料研發(fā)與應(yīng)用的廠(chǎng)家,金鎂輪公司在產(chǎn)品研發(fā)與制作上的嚴(yán)謹(jǐn)令記者十分嘆服。從鎂礦石開(kāi)始冶煉時(shí),金鎂輪就進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控。從礦石到鎂錠到鎂合金再到成品的車(chē)架,整個(gè)過(guò)程金鎂輪都能做到實(shí)時(shí)跟蹤。以管材為例,通過(guò)對(duì)管材的編號(hào),對(duì)每個(gè)管材的情況隨時(shí)都能了解。企業(yè)對(duì)每道生產(chǎn)工序都出示相關(guān)的生產(chǎn)檢驗(yàn)報(bào)告,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。

          據(jù)徐總透露,金鎂輪在20115月開(kāi)始,將進(jìn)行大批量鎂合金產(chǎn)品生產(chǎn)并推向市場(chǎng)。長(zhǎng)期的潛心研究與探索,為公司下一步的大規(guī)模生產(chǎn)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。隨著研究的深入,鎂合金將得到進(jìn)一步推廣,未來(lái)幾年將有更多的鎂合金自行車(chē)(電動(dòng)自行車(chē))出現(xiàn)在大街小巷。

          摘編:admin888;   摘編日期:2011年5月12日
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