北京將重構(gòu)自行車步行系統(tǒng)
來源：新華每日電訊2版 作者：李志勇 發(fā)布時(shí)間：2013-02-21 15:04
2月20日，《新華每日電訊》記者從北京市交通委了解到,2013年北京將采取數(shù)項(xiàng)大的舉措來提高公共交通吸引力,包括形成由“軌道交通+公交快線”構(gòu)成的600公里以上公共交通快速通勤網(wǎng)絡(luò)、在擁堵路段施劃公交專用道等。
北京市計(jì)劃在四環(huán)路外的軌道交通站點(diǎn)和公交專用道遠(yuǎn)端力爭(zhēng)建成1萬個(gè)車位以上的駐車換乘停車設(shè)施,吸引小客車在中心城外圍換乘。
北京將重構(gòu)自行車、步行系統(tǒng),解決自行車道、步行道連續(xù)性差、被占?jí)汉蜋C(jī)非混行等問題,改善綠色出行環(huán)境。繼續(xù)大幅增開連接社區(qū)和地鐵、公交車站,以小型公交車為主的“袖珍公交”線路和社區(qū)通勤快車。研究開通公交商務(wù)巴士,提供更為快捷、舒適的高端公交服務(wù),吸引私家車主和商務(wù)人士選擇出行。
在出租車方面,北京市將推廣電話叫車服務(wù)模式,推行4小時(shí)預(yù)約承諾機(jī)制,保證高峰時(shí)段出車率。同時(shí),北京將在城六區(qū)新建4萬個(gè)以上居住區(qū)停車位,制定出臺(tái)錯(cuò)時(shí)停車鼓勵(lì)辦法。
摘編：admin; 摘編日期：2013年2月21日