自3月中旬美國疫情爆發(fā)以來，電動自行車和傳統(tǒng)自行車的銷量不斷增長。Gazelle北美市場總經(jīng)理呂文說：“Gazelle3月中下旬銷售有些停頓，但到4月的第二周銷量開始恢復(fù)，而且業(yè)績不斷增加。疫情后市場將完全開放，人們把自行車視為替代公交交通或私家車的出行方式。Gazelle在北美有很好的產(chǎn)品定位，人們會越來越意識到電動自行車是一種靈活便捷的出行工具，且適合不同年齡的消費(fèi)者。”

北美分析師預(yù)測，2020年電動自行車的銷售將持續(xù)增長，并已超出預(yù)測，后疫情時代市場發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

NPD集團(tuán)體育用品行業(yè)分析師Dirk Sorenson說：“電動自行車的增長一直保持在歷史高位。”最新NPD數(shù)據(jù)顯示，3月電動自行車的銷量增長84%，4月增長92%，5月增長137%。

博世電動自行車系統(tǒng)北美副總裁克勞迪亞·瓦斯科表示，博世在美國的OE客戶5月實(shí)現(xiàn)了銷售新紀(jì)錄，她預(yù)計這一態(tài)勢將繼續(xù)下去，電動自行車為個人出行提供了理想的解決方案，尤其是在疫情期間以及后疫情時代。

AVENTON Bikes 6月電動自行車需求增長600%。品牌經(jīng)理納斯說：“我們比以往任何時候都忙碌，訂單增長幾乎每天都在破紀(jì)錄。6月在馬里蘭州、密歇根州和弗吉尼亞州的銷售額增長了1000%以上，在德克薩斯州則增長了600%以上。”

位于西雅圖的Rad Power Bikes是美國市場最大的B2C電動自行車品牌之一，該公司5月中旬需求增長了近300%。盡管由于疫情期間的工作限制，公司仍將產(chǎn)品支持團(tuán)隊的規(guī)模擴(kuò)大一倍，以滿足客戶不斷增長的需求。

疫情從根本上拉高了電動自行車銷量。疫情爆發(fā)前，美國電動自行車市場處于不溫不火的“早期階段”，現(xiàn)在則處于“早期快速發(fā)展階段”。