【破局】

青島：建立自行車(chē)交通系統(tǒng)

青島市規(guī)劃局在規(guī)劃建設(shè)中提出，推廣實(shí)施“綠色”交通模式，培育形成以“步行-軌道交通-自行車(chē)交通”為交通鏈的綠色交通模式。

首爾：將打造成“自行車(chē)之城”

韓國(guó)首爾市過(guò)去幾年間一直在漢江邊擴(kuò)充自行車(chē)道，最近還連接了中浪川、貞陵川等漢江支流上中段的自行車(chē)道，并增設(shè)自行車(chē)借車(chē)點(diǎn)。

哥本哈根：專(zhuān)設(shè)自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)

丹麥?zhǔn)锥几绫竟鞘澜缏劽?ldquo;低碳之城”，36%的居民出行采用自行車(chē)。為鼓勵(lì)市民騎自行車(chē)，哥本哈根市內(nèi)設(shè)有專(zhuān)門(mén)的免費(fèi)自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)。

記者連日來(lái)在長(zhǎng)沙街頭的騎行體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)車(chē)逆行、機(jī)動(dòng)車(chē)擠占、非機(jī)動(dòng)車(chē)道過(guò)少、過(guò)窄等諸多問(wèn)題不斷擠壓著騎行者的生活空間。一組來(lái)自長(zhǎng)沙市自行車(chē)旅游協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)沙目前以自行車(chē)為運(yùn)動(dòng)方式的人群已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)，且有不斷增長(zhǎng)的勢(shì)頭。 

在全民提倡“綠色出行”、“低碳生活”的大背景下，長(zhǎng)沙以何種姿態(tài)來(lái)戰(zhàn)線對(duì)騎行者的友好？帶著相關(guān)疑問(wèn)，記者走訪了相關(guān)部門(mén)。

【老城區(qū)】

最大限度恢復(fù)自行車(chē)道

2013年6月，省住建廳等四單位在轉(zhuǎn)發(fā)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等三部委出臺(tái)的《關(guān)于加強(qiáng)城市步行和自行車(chē)交通系統(tǒng)建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)要求，所有新建、改擴(kuò)建的城市主次干道和新城區(qū)道路，必須設(shè)置步行道和自行車(chē)道，在老城區(qū)的道路中將增設(shè)步行道和自行車(chē)道。2015年長(zhǎng)沙市步行和自行車(chē)出行分擔(dān)率應(yīng)該達(dá)55%以上。如果要達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，針對(duì)上述情況的改善勢(shì)在必行。

“長(zhǎng)沙的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量增長(zhǎng)迅速，擠壓了一部分非機(jī)動(dòng)車(chē)道的空間。老城區(qū)有些路段本來(lái)就不寬，如果要通過(guò)拓寬路面去增加非機(jī)動(dòng)車(chē)道的寬度，會(huì)涉及拆遷等多方面的問(wèn)題，不太現(xiàn)實(shí)。”長(zhǎng)沙市城鄉(xiāng)規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“現(xiàn)在城市規(guī)劃更加人性化，針對(duì)老城區(qū)的遺留問(wèn)題，將借著棚戶改造或者新項(xiàng)目建設(shè)，把社區(qū)公園、自行車(chē)道等設(shè)施規(guī)劃進(jìn)去，提升市民生活品質(zhì)。”

市規(guī)劃局總工程師王慧芳曾在接受采訪時(shí)表示，對(duì)老城區(qū)道路實(shí)施的是最大限度地恢復(fù)自行車(chē)道。

【新城區(qū)】

推進(jìn)1300多公里綠道規(guī)劃

“城市慢行交通規(guī)劃研究已經(jīng)將自行車(chē)道納入所有新建道路規(guī)劃，對(duì)提升生活品質(zhì)有益的綠道建設(shè)更是必要環(huán)節(jié)。”長(zhǎng)沙市城鄉(xiāng)規(guī)劃局發(fā)布全市綠道總體布局結(jié)構(gòu)規(guī)劃為“一心兩縱，八射四聯(lián)”，總規(guī)模為1336公里，共包括12條市域綠道和21條城市綠道。

王慧芳介紹，長(zhǎng)沙綠道建設(shè)分為近期(2015年)和遠(yuǎn)期(2020年)進(jìn)行。近期規(guī)劃建設(shè)的綠道有12條，沿線的驛站和服務(wù)點(diǎn)30個(gè)。納入近期規(guī)劃的12條綠道主要依托“一江四河”風(fēng)光帶與主要景觀道路延展。

這12條綠道總長(zhǎng)約220公里，分別是：湘江東岸綠道、湘江西岸綠道、瀏陽(yáng)河南岸綠道、瀏陽(yáng)河北岸綠道、撈刀河綠道、龍王港-梅溪湖綠道、圭塘河綠道、洋湖垸綠道、湘府路綠道、金星路綠道、西二環(huán)綠道、星沙大道綠道。

按照規(guī)劃，每條綠道都有超過(guò)2米寬的自行車(chē)道，單向設(shè)置自行車(chē)道時(shí)，其一條車(chē)道的路面寬度不應(yīng)小于1.5米，都市型綠道與郊野型綠道設(shè)置兩條車(chē)道時(shí)不應(yīng)小于2.5米，雙向設(shè)置時(shí)的最小寬度不應(yīng)小于3.5米。

嘗試

推廣公共自行車(chē)租賃

長(zhǎng)沙市城鄉(xiāng)規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人還介紹，“長(zhǎng)沙將逐步推廣公共自行車(chē)租賃。”2015年前，梅溪湖片區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)公共自行車(chē)租賃點(diǎn)12個(gè)，包括環(huán)湖9個(gè)租賃點(diǎn)，以及文藝中心站、麓云路站和梅溪湖西站3個(gè)軌道車(chē)站租賃點(diǎn)。

成果

圭塘河建0.7公里綠道

今年1月6日，從香樟路到木蓮路之間0.7公里的綠道完工，綠化喬木以香樟、櫻花、垂柳和柏樹(shù)為主。今后，在圭塘河風(fēng)光帶市民可以在櫻花、玫瑰簇?fù)淼?ldquo;花道”騎行，或是沿著濱河步道徐行散心。