最近，歐美搶購自行車成為熱點(diǎn)，這種情況還在持續(xù)，繼意大利、法國等鼓勵(lì)騎行并給購車補(bǔ)貼后，英國政府也加入了購買自行車給補(bǔ)貼的行列。

據(jù)《中國日報(bào)》報(bào)道，為緩解英國復(fù)工后公共交通工具的載客壓力，英國交通大臣夏普斯周四表示政府將推出每張價(jià)值50鎊的自行車代金券，并推出免稅購買自行車計(jì)劃，通過節(jié)省費(fèi)用鼓勵(lì)更多人騎車上班。

夏普斯同時(shí)確認(rèn)，從6月15日起在英格蘭地區(qū)乘坐公共交通工具的乘客必須佩戴面部遮擋物，若不遵守該規(guī)定的乘客將可能面臨拒載及罰款。

5月上旬開始，隨著歐洲疫情緩和，各國開始逐步“解封”。歐洲人終于能出門了，但仍不敢乘坐公共交通，為了安全，他們紛紛開始搶購代步工具。

據(jù)《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)》報(bào)道，受歐洲購自行車熱潮影響，中國自行車和電動(dòng)車出口量暴漲，上萬元的“土豪”車型也被搶購一空，生產(chǎn)廠家加班加點(diǎn)，訂單仍然排到1個(gè)月后。據(jù)阿里巴巴旗下跨境電商平臺速賣通數(shù)據(jù)顯示：5月西班牙市場自行車銷售額上漲超過22倍，意大利、英國也都上漲了4倍左右。

據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》報(bào)道，在德國，自行車熱與政府在疫情中推出各種措施有很大關(guān)系。為應(yīng)對因疫情減少的汽車交通，柏林市政部門重畫道路標(biāo)識，擴(kuò)充臨時(shí)自行車道。這一措施旨在滿足疫情期間安全騎車的需求，幫助騎行者們保持規(guī)定的1.5米“社交距離”，騎車人也不用戴口罩。從4月28日起，該國機(jī)動(dòng)車司機(jī)都不可以在自行車專用道停車，否則罰款55歐元。

不僅是德國，其他歐洲國家也正涌現(xiàn)出新的自行車熱潮。

意大利第二階段復(fù)工法令中就特別提到，為了鼓勵(lì)替代性出行并限制公共交通擁擠，政府特別為市民購買自行車和踏板車提供補(bǔ)貼，補(bǔ)貼最高為500歐元（約合4000元人民幣），這相當(dāng)于自行車或踏板車成本的70%左右。

法國政府日前宣布一項(xiàng)總額2000萬歐元的資金計(jì)劃，以鼓勵(lì)法國民眾在5月11日全國“解封”后騎自行車出行。按規(guī)定，每人可報(bào)銷50歐元自行車修理費(fèi)。企業(yè)主也將得到政府資金支持，為騎自行車通勤的員工提供每人400歐元的交通補(bǔ)貼。此外，這一計(jì)劃還將提供專門的款項(xiàng)，用于建設(shè)自行車臨時(shí)車道、設(shè)立自行車停車位、資助自行車訓(xùn)練課程等。