最近，歐美搶購自行車成為熱點，這種情況還在持續(xù)，繼意大利、法國等鼓勵騎行并給購車補貼后，英國政府也加入了購買自行車給補貼的行列。

據《中國日報》報道，為緩解英國復工后公共交通工具的載客壓力，英國交通大臣夏普斯周四表示政府將推出每張價值50鎊的自行車代金券，并推出免稅購買自行車計劃，通過節(jié)省費用鼓勵更多人騎車上班。

夏普斯同時確認，從6月15日起在英格蘭地區(qū)乘坐公共交通工具的乘客必須佩戴面部遮擋物，若不遵守該規(guī)定的乘客將可能面臨拒載及罰款。

5月上旬開始，隨著歐洲疫情緩和，各國開始逐步“解封”。歐洲人終于能出門了，但仍不敢乘坐公共交通，為了安全，他們紛紛開始搶購代步工具。

據《21世紀經濟》報道，受歐洲購自行車熱潮影響，中國自行車和電動車出口量暴漲，上萬元的“土豪”車型也被搶購一空，生產廠家加班加點，訂單仍然排到1個月后。據阿里巴巴旗下跨境電商平臺速賣通數(shù)據顯示：5月西班牙市場自行車銷售額上漲超過22倍，意大利、英國也都上漲了4倍左右。

據《環(huán)球時報》報道，在德國，自行車熱與政府在疫情中推出各種措施有很大關系。為應對因疫情減少的汽車交通，柏林市政部門重畫道路標識，擴充臨時自行車道。這一措施旨在滿足疫情期間安全騎車的需求，幫助騎行者們保持規(guī)定的1.5米“社交距離”，騎車人也不用戴口罩。從4月28日起，該國機動車司機都不可以在自行車專用道停車，否則罰款55歐元。

不僅是德國，其他歐洲國家也正涌現(xiàn)出新的自行車熱潮。

意大利第二階段復工法令中就特別提到，為了鼓勵替代性出行并限制公共交通擁擠，政府特別為市民購買自行車和踏板車提供補貼，補貼最高為500歐元（約合4000元人民幣），這相當于自行車或踏板車成本的70%左右。

法國政府日前宣布一項總額2000萬歐元的資金計劃，以鼓勵法國民眾在5月11日全國“解封”后騎自行車出行。按規(guī)定，每人可報銷50歐元自行車修理費。企業(yè)主也將得到政府資金支持，為騎自行車通勤的員工提供每人400歐元的交通補貼。此外，這一計劃還將提供專門的款項，用于建設自行車臨時車道、設立自行車停車位、資助自行車訓練課程等。