溫哥華市政府本周三(7月20日)正式啟動了自行車共享服務(wù)計劃。市中心附近23個自行車共享站點今日起向廣大居民開放。不過隨著服務(wù)的展開問題也隨之而來，就在今天早上服務(wù)開放不到數(shù)小時的時間，自行車共享系統(tǒng)提供的安全頭盔就被人偷走，這讓自行車服務(wù)未來的發(fā)展留下一個不太完美的開端。

溫哥華自行車共享項目已經(jīng)被市政府討論、研究多年。今年首次上線服務(wù)將會為市民在市中心地區(qū)提供多達(dá)250輛自行車以供使用。項目主要以年費加使用里程費的形式進(jìn)行收費。到7月31日之前注冊年費的居民可以享受99加元的年費優(yōu)惠。

不過這項被命名為“mobi”的自行車共享項目并未受到當(dāng)?shù)鼐用裉嚓P(guān)注。甚至有批評人士表示政府這種行為是在增加城市內(nèi)不遵守交通規(guī)則的自行車騎士數(shù)量。

溫哥華當(dāng)?shù)貧夂驕嘏?，有很多家住市中心并在附近工作的居民選擇騎自行車上下班。大部分自行車騎士都有自己的座駕，自行車價格也不過少則100到200加元，多則1000加元。99加元的mobi年費似乎對于可以買自行車的居民來說貴了一些。

費用過高是一方面市民對mobi不感冒的因素。而自行車的保養(yǎng)維護(hù)則是另外一方面，今早的盜竊事件就是一個案例。mobi本來為所有自行車使用者提供了免費的頭盔，并配有鎖。但今早竊賊很輕易的就將頭盔鎖剪斷拿走了頭盔，這讓居民擔(dān)心：mobi的設(shè)備究竟能完好的保存多久？