11月25日，好孩子集團(tuán)旗下捷奧比電動(dòng)車(chē)有限公司在北京召開(kāi)2012新品發(fā)布和招商訂貨會(huì)，記者了解到，鋰電電動(dòng)車(chē)價(jià)格最低只要1950元，使得鋰電電動(dòng)車(chē)價(jià)格線(xiàn)一舉從3000元左右下滑千元，與鉛酸電動(dòng)車(chē)價(jià)格差距拉低到400元。

對(duì)此，捷奧比電動(dòng)車(chē)有限公司首席執(zhí)行官王曙光接受記者采訪(fǎng)表示，因價(jià)格高高在上，現(xiàn)在鋰電電動(dòng)車(chē)只占據(jù)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)1%的份額，希望此次通過(guò)價(jià)格風(fēng)暴推動(dòng)鋰電電動(dòng)車(chē)的普及。

據(jù)悉，在當(dāng)天的招商會(huì)上，捷奧比推出8款鋰電電動(dòng)車(chē)新品，使得其銷(xiāo)售產(chǎn)品增加到30多款，其中低端產(chǎn)品價(jià)格只要2000元左右，分別為1950元和2080元；中檔價(jià)格在2500元，高檔產(chǎn)品3500-7000元不等。此舉意味著，鋰電電動(dòng)車(chē)價(jià)格底線(xiàn)一舉下滑600元左右。此前，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的鋰電電動(dòng)車(chē)價(jià)格普遍在2500-3000元左右；而鉛酸電池電動(dòng)車(chē)價(jià)格普遍在1600元左右。這一近千元的價(jià)格差距正是鋰電電動(dòng)車(chē)難以普及的根本原因。

據(jù)王曙光介紹，為推動(dòng)鋰電電動(dòng)車(chē)的普及，部分產(chǎn)品將是零利潤(rùn)，總體而言，利潤(rùn)率也將整體下降到10%以下。