在2011年全國(guó)兩會(huì)在首都北京盛大召開(kāi)之即，第十屆、十一屆全國(guó)人大代表、金龍精密銅管集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記李長(zhǎng)杰接受《經(jīng)理日?qǐng)?bào)》記者采訪(fǎng)，就國(guó)內(nèi)發(fā)展鋰電新能源暨鋰電自行車(chē)行業(yè)的一些問(wèn)題，暢談了他的建議。

李長(zhǎng)杰代表在建議中指出，目前，我國(guó)的電動(dòng)自行車(chē)大部分是鉛酸電池作為動(dòng)力，由于電動(dòng)自行車(chē)用量大，涉及到開(kāi)礦、冶煉、制造電池以及廢舊電池回收處理等一系列問(wèn)題。鋰電池作為電動(dòng)自行車(chē)用技術(shù)上已趨成熟，所以建議要在國(guó)內(nèi)大力推廣應(yīng)用。

同時(shí)，李長(zhǎng)杰代表提出三點(diǎn)建議：一是政府要進(jìn)行政策引導(dǎo)。目前，關(guān)于電動(dòng)車(chē)，尤其是超標(biāo)電動(dòng)車(chē)帶來(lái)的各種嚴(yán)重后果仍處于放任的狀態(tài)，造成電動(dòng)車(chē)從產(chǎn)品生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用、管理等各個(gè)環(huán)節(jié)的管理部門(mén)無(wú)據(jù)可依，電動(dòng)車(chē)問(wèn)題顯然已經(jīng)上升為一個(gè)社會(huì)問(wèn)題、一個(gè)民生問(wèn)題。對(duì)于相關(guān)部門(mén)怠于行使職權(quán)的行為應(yīng)該加強(qiáng)督促。二是要對(duì)鋰電池及其車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)給予資金、政策等扶持。三是限制鉛酸電池及車(chē)輛的發(fā)展。建議政府采取切實(shí)可行的方法，對(duì)涉鉛產(chǎn)品企業(yè)及流通環(huán)節(jié)加強(qiáng)管理。

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