來自工信部的最新數(shù)據(jù)顯示，截止到2014年10月，我國的新能源汽車生產(chǎn)數(shù)量超過5685輛，同比增長近24倍。其中純電動乘用車生產(chǎn)2294輛，同比增長近10倍，插電式混合動力乘用車生產(chǎn)2141輛;純電動商用車生產(chǎn)475輛，同比增長近36倍，插電式混合動力商用車生產(chǎn)775輛。而業(yè)內(nèi)專家指出，未來隨著國家政策的支持以及消費者的追捧，新能源汽車很有可能會在2015年迎來新發(fā)展。

其實從國際高端電動車制造商特斯拉入華后受到的追捧，到國內(nèi)本土汽車制造企業(yè)比亞迪開始發(fā)力電動車等清潔能源汽車領(lǐng)域，不難看出，新能源汽車已經(jīng)在逐漸走向臺前。眾所周知，新能源汽車主要包括燃氣汽車、純電動汽車、液化石油汽車以及太陽能汽車等，而從目前國內(nèi)市場情況來看，純電動汽車和燃氣類汽車無疑是占有率最高的車型，在電動汽車領(lǐng)域，從家用車型來看，兩輪和三輪型電動車則是主力消費車型。來自國內(nèi)知名電動車制造商金彭集團的數(shù)據(jù)顯示，兩輪電動車和三輪電動車是目前市場需求量最大的車型，特別是在二三線城市，未來其市場需求量依然會十分強勁。

業(yè)內(nèi)專家指出，依照中國目前市場需求來看，電動汽車的推廣還有一段路要走，未來家用型電動兩輪和三輪車依然會是市場主要需求車型。以上文提到的金彭集團為例，作為國內(nèi)知名的兩輪和三輪車制造企業(yè)，在新能源時代來臨之際，金彭集團果斷進軍電動車領(lǐng)域，并取得了驕人戰(zhàn)績，據(jù)其負責人介紹，目前金彭集團主要著力于電動車、電動三輪車、電動汽車、特種車輛、集團定制車以及觀光旅游車的研發(fā)和制造，主要有十大系列近百種車型，其主要是為了滿足消費者交通騎乘、運輸載物以及休閑娛樂的需求。截至目前，金彭集團的系類車型已經(jīng)席卷全國，并深得消費者的喜愛，值得一提是在我們熟知的諸多的電視劇中，諸如趙本山、小沈陽領(lǐng)銜主演的《鄉(xiāng)村愛情故事》等都有金彭電動車奔馳的身影。

談到金彭集團的發(fā)展，其負責人表示：金彭集團發(fā)展壯大依靠是清晰的發(fā)展策略、巨額科研經(jīng)費投入和強大人才隊伍支撐，在發(fā)展伊始，金彭集團就堅持以市場導向為核心的發(fā)展策略，緊握時代命脈，找準行業(yè)方向，做敢為人先的行業(yè)變革者。金彭集團選擇徐州為主要生產(chǎn)研發(fā)基地，依托其重工業(yè)城市的基礎，在設備選用方面，向世界最優(yōu)產(chǎn)品看齊，像公司引進的20臺日本OTC焊接機器人，已經(jīng)在生產(chǎn)線上發(fā)揮了巨大作用，工作效率提升的同時，也節(jié)省了大量人力成本。正是依靠強大的技術(shù)實力支撐，金彭的系列產(chǎn)品可以得到消費者的一致認可。“而在剛剛結(jié)束的南京車展上，金彭集團的多款電動車車型成為“明星產(chǎn)品”，在展會上受到了同行和諸多消費者的一致好評與熱捧，甚至有消費者表示要直接購買樣品車”。談到這里，金彭集團負責人很是興奮。

其實電動車的熱銷，特別是電動兩輪好三輪車的熱銷在國內(nèi)已經(jīng)形成了一種浪潮，特別是在中東等平原地帶，電動車幾乎席卷大街小巷。方便、快捷、實用、價格低廉是多數(shù)用戶選擇電動車的主要原因，而對電動車印象最為深刻的莫過于大街小巷中穿梭的快遞小車，電商行業(yè)的發(fā)展帶動了快遞行業(yè)，而快遞行業(yè)的發(fā)展又使得快遞小輪車成為城市的另一道風景，不管是順風、圓通、申通等民營快遞企業(yè)，還是郵政EMS等國營快遞企業(yè)，電動三輪車都成為其快遞分發(fā)的主要工具，而就在今年9月份，金彭集團還參與了中國電動三輪車第一個行業(yè)標準的起草和實施，其主要是對快遞專用的電動三輪車技術(shù)要求做了規(guī)定，以解決當前行業(yè)缺乏標準的現(xiàn)狀。

據(jù)悉，金彭集團未來會一如既往的加大技術(shù)研發(fā)投入、努力打造高素質(zhì)人才隊伍、加強于用戶的互動溝通交流，未來將會繼續(xù)深化改革道路，除了繼續(xù)踐行國家鼓勵新能源推廣政策之外，金彭集團也會更加重視社會責任的履行，力爭使得金彭集團再邁一個新的臺階。