7月9日消息，700Bike今日宣布，將于7月19日發(fā)布旗下首款城市自行車。此前，700Bike曾在兒童節(jié)凌晨開啟了整車盲訂的線上活動(dòng)。

據(jù)了解，700Bike由原久邦數(shù)碼創(chuàng)始人張向東聯(lián)合創(chuàng)立，在久邦數(shù)碼登陸納斯達(dá)克之后，完成“擁有一家上市公司，寫一本書，周游世界”三大人生愿望的張向東，終于在2014年11月份宣布離職正式加入700Bike。

相比其他互聯(lián)網(wǎng)公司，張向東的700Bike則顯得十分低調(diào)，“造車”9個(gè)月從未有產(chǎn)品細(xì)節(jié)流出。

在今年3月，700Bike同樣是以官方微博低調(diào)發(fā)布通告，宣布已經(jīng)完成A輪融資，投資方為IDG資本、華創(chuàng)資本、高榕資本，共計(jì)1500萬美元外加3億元供應(yīng)鏈?zhǔn)谛拧Ｔ谏形从挟a(chǎn)品面世的情況下，就獲得如此高額的首輪融資和供應(yīng)鏈?zhǔn)谛牛浑y看出資本對(duì)自行車市場(chǎng)和700Bike的看好和信任。

張向東是狂熱的騎行愛好者，離職初期，他曾撰文談到：“我要做什么樣的自行車？當(dāng)然會(huì)是智能自行車，但是，對(duì)于自行車來說，有比智能更重要的事。”

張向東認(rèn)為，“智能”在一開始不那么重要，但接下來會(huì)慢慢成為我們區(qū)別于傳統(tǒng)自行車的顯性特征。而700Bike也想連接用戶，但是如果不到百萬的數(shù)量級(jí)不會(huì)去談這種事情。

此外，700Bike團(tuán)隊(duì)此前曾透露，不會(huì)僅局限于單款爆品，而且提到“系列”一詞。由此猜想，此次發(fā)布的城市自行車或許不止一款。