想要一輛更加輕便的自行車嗎?最好的辦法是在它上面戳些洞孔。無疑，這樣做的話，重量肯定會減輕，但不知道風險會不會增大?

由德耳塔運動公司推出的這款新式Arantix山地車首次采用了通風的、看得透的鏤空管，取代了傳統(tǒng)的質密鋼管。此鏤空管是由專利產(chǎn)品IsoTruss碳纖維編織而成，并由凱夫拉爾繩(一種質地牢固、重量輕的合成纖維)捆扎，形成了蜘蛛網(wǎng)式結構。此蜘蛛網(wǎng)看起來很脆弱，但強度勝過鋼、鋁和鈦，甚至比致密的碳合成物還要堅固。這種致密的碳合成物正是現(xiàn)今自行車車手所使用的超輕自行車車架的組成材料。

Arantix是一種特別結實的山地車，具有空前無比強度和重量比。像其它碳纖維結構一樣，此碳纖維也是燒制而成的：細長的碳原子線按照六角晶格形式組合而成，上面涂有環(huán)氧樹脂，放在124攝氏度下的烤爐里燒制4小時。雖然不同于其它碳纖維結構，但Arantix可以抵擋直射榴散彈的射擊。該公司表示，此鏤空結構可以讓損壞局限在單個空格中，而不會在沖擊壓力下導致散架。

雖然全部采用這種鏤空結構，但此手工制做的Arantix車架成本高達6995美元，整車則要11995美元。它的重量只有2.75磅創(chuàng)最輕山地車的紀錄，不過IsoTruss可以輕易支撐200磅的賽手重量。