開車上街，擔(dān)心找不到車位；逛完超市坐公交，擔(dān)心“最后一公里”的負(fù)重難行……如果有一輛公共自行車，這些問題或許可以迎刃而解。4月1日，從市民政局募捐辦(福彩中心)了解到，今年，在漯河市沙澧公園、各大居民區(qū)、商業(yè)繁華區(qū)和公共交通樞紐區(qū)，將有3000輛公共自行車投入使用，低碳環(huán)保，方便市民出行。

公共自行車今年將亮相

“聽說咱漯河也要有公共自行車了？太好了，以后短途出行、游玩可以騎公共自行車了。”聽說市區(qū)要建公共自行車交通系統(tǒng)，市民李先生高興地說。公共自行車不僅能夠方便市民出行，還代表了一個(gè)城市的品位。

漯河市市民政局募捐辦主任李昭雪告訴，建設(shè)福彩公益便民自行車慢行系統(tǒng)，是今年市委市政府確定的十大民生實(shí)事之一。為切實(shí)搞好福彩公益便民自行車項(xiàng)目建設(shè)，他們與市建委、市規(guī)劃局、市沙澧河建管委等有關(guān)部門做了充分的前期準(zhǔn)備工作，實(shí)地調(diào)研并科學(xué)分析選擇合適的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。此外，他們專門去全國首個(gè)利用福利彩票專項(xiàng)資金建設(shè)公益性公共自行車系統(tǒng)的城市——洛陽進(jìn)行考察，借鑒其經(jīng)驗(yàn)和做法，然后根據(jù)漯河市當(dāng)?shù)厍闆r制定了合理有序的實(shí)施方案。

據(jù)了解，公共自行車將采用高度集成的數(shù)字化智能管理系統(tǒng)，系統(tǒng)由自行車停放管理、租用管理、通信、清結(jié)算、調(diào)度管理、防盜等多個(gè)子系統(tǒng)組成。系統(tǒng)建成后能夠?qū)崿F(xiàn)無人值守和數(shù)字化監(jiān)控管理，能夠通過IC卡自助租車、異地還車。通過智能管理，既能方便廣大市民使用自行車，又能建立實(shí)時(shí)動態(tài)配送自行車，確保市民有車可借、有位可還。

首期計(jì)劃投放3000輛

“首期預(yù)計(jì)設(shè)置80個(gè)站點(diǎn)，投放3000輛公共自行車，每個(gè)站點(diǎn)投放30輛左右，重點(diǎn)分布在市沙澧公園、各大居民區(qū)、商業(yè)繁華區(qū)和公共交通樞紐區(qū)。”李昭雪說。

據(jù)介紹，公共自行車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)將實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。在主街道、公園、廣場或人口比較聚集、地段比較開闊的地方建立有棚有亭的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，在次街道和條件有限制的地方建立有棚無亭的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)置重點(diǎn)圍繞居住、辦公、商業(yè)、學(xué)校之間的銜接，根據(jù)人流量、交通位置和空間的實(shí)際情況、配車規(guī)模進(jìn)行設(shè)置。

“以后根據(jù)發(fā)展運(yùn)作情況會逐步增加站點(diǎn)和車輛，進(jìn)一步擴(kuò)大覆蓋面。”李昭雪告訴。

市民期盼公共自行車到來

針對公共自行車問題，隨機(jī)采訪了幾位市民，市民馬先生表示，隨著生活節(jié)奏的加快和人們生活越來越好，漯河的機(jī)動車也越來越多，雖然沒有出現(xiàn)非常嚴(yán)重的堵車現(xiàn)象，但是會增加城市的污染?，F(xiàn)在倡導(dǎo)綠色出行，公共自行車的出現(xiàn)能很好的緩解這種情況，他個(gè)人認(rèn)為公共自行車的出現(xiàn)非常有必要。

“有了公共自行車，以后出行就方便了。公交車無法到達(dá)的地方騎上自行車就可以過去，挺好！在沙澧公園設(shè)置公共自行車也不錯，騎著自行車在景區(qū)附近轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)心情也大不一樣。”市民李女士對說。