烏拉圭最大自行車品牌Greenbike的老板BILL（化名）第一次來到廣交會(huì)（點(diǎn)擊“第123屆廣交會(huì)”進(jìn)入專題報(bào)道），此次他的主要目標(biāo)是為了采購電動(dòng)自行車以及普通自行車。

BILL表示，中國是其采購自行車的唯一來源，該品牌的自行車主要銷往烏拉圭。

Greenbike在烏拉圭擁有5家實(shí)體店，其80%的自行車是通過網(wǎng)絡(luò)銷售，主要是通過其品牌官網(wǎng)，以及南美最大的電商平臺(tái)Mercadolibre銷售，且每年的網(wǎng)絡(luò)銷量都在上升。

據(jù)介紹，Mercadolibre是南美最大電商平臺(tái)，覆蓋了南美洲18個(gè)國家，其中包括巴西、墨西哥、智利、哥倫比亞、阿根廷等。

BILL表示近幾年，他已經(jīng)把原來比較重的電動(dòng)自行車電池都換成了循環(huán)壽命更長的鋰電池。他稱其品牌的自行車有兩個(gè)最大的優(yōu)勢(shì)：一是價(jià)格便宜，二是其售后服務(wù)更好。

南美市場競爭激烈，顧客喜愛中國產(chǎn)品

BILL表示其顧客大部分都是烏拉圭的上班族，由于烏拉圭的公交車票越來越貴，越來越多的上班族都紛紛選擇騎自行車上下班。

BILL目前主要在烏拉圭銷售中端自行車，他表示中國的自行車成本更便宜，且款式選擇很多，所以一直深受烏拉圭顧客的喜愛。他的競爭對(duì)手也大多是從中國采購自行車，他甚至在廣交會(huì)上看到了自己的當(dāng)?shù)貙?duì)手來采購。

但BILL認(rèn)為廣交會(huì)上的自行車價(jià)格一年比一年高，所以他打算接下來去今年5月6日-9日在上海舉辦中國國際自行車展覽會(huì)，繼續(xù)尋找更便宜、性價(jià)比更高的自行車。

他表示歐洲和美國的自行車質(zhì)量更好，但是價(jià)格太高，所以在南美的銷量沒有中國的自行車好，且正在考慮向阿根廷擴(kuò)展市場。巴西是南美最大的市場，但競爭太激烈。

中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)其有利，或?qū)o需繳納關(guān)稅

中美兩國的貿(mào)易戰(zhàn)已經(jīng)打響，BILL表示貿(mào)易戰(zhàn)開始以后，對(duì)像他這樣從中國進(jìn)口商品的烏拉圭賣家反而更有利。

由于烏拉圭政府于2016年與中國建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，中美貿(mào)易戰(zhàn)如果持續(xù)下去，烏拉圭政府今后或?qū)⑷∠麑?duì)從中國采購商品的賣家關(guān)稅。也就是說，BILL以后從中國采購的所有產(chǎn)品很有可能都無需再向?yàn)趵缯U納關(guān)稅。