你會(huì)不會(huì)使用碳纖維輪組?詳解碳纖維輪組優(yōu)勢(shì)
碳纖維輪組的優(yōu)勢(shì)
我們知道,職業(yè)比賽用到的自行車很多都使用了碳纖維輪組?,F(xiàn)在越來越多的業(yè)余賽車手和騎行愛好者開始選擇碳纖維輪組來做升級(jí),這是因?yàn)榭晒┻x擇的碳纖維輪組越來越豐富,價(jià)格也越來越被大部分人接受。與此同時(shí),制造商們也解決了碳纖維輪組出現(xiàn)初期所遇到的一些問題,使得碳纖維輪組的劣勢(shì)越來越小。
那么碳纖維輪組為何如此受騎手們的青睞?它有哪些優(yōu)勢(shì)?
空氣動(dòng)力學(xué):我們知道深段輪更有利于空氣動(dòng)力學(xué)性能。碳纖維輪組一般都是深段輪,相比一般是盒形截面的鋁合金輪輞,碳纖維輪組的空氣動(dòng)力學(xué)性能更優(yōu)秀。有大量的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)都顯示,碳纖維輪組確實(shí)能減少風(fēng)阻。
輕量化:公路自行車的輪輞一般都較深,如果使用鋁合金,將會(huì)使重量大幅度增加。碳纖維最顯著的特點(diǎn)就是輕,運(yùn)用到輪組上也就有了輕量化的特性。所以氣動(dòng)車的輪組一般都選用碳纖維材質(zhì)。還有爬坡車,為了使自行車盡量的輕量化,也會(huì)選用碳纖維的輪組。
騎行質(zhì)量和性能:好的碳纖維輪組可以改善騎車。碳纖維的剛度大于鋁合金的輪組,所以對(duì)于強(qiáng)勁、沖刺、爬坡的騎手來說,這個(gè)屬性可以很明顯的感知自行車的狀態(tài),使其具備更靈敏的特性。一些碳纖維輪組還會(huì)更適合通過粗糙的路面。
酷炫外觀:可能很多人覺得這點(diǎn)非常的浮夸。但是不得不承認(rèn),很多人選擇碳纖維輪組是被外觀所吸引,這是由于深段輪在旋轉(zhuǎn)時(shí)形成了炫酷的外觀。如果再配合不同顏色和涂裝也會(huì)有不同的效果,可DIY性也很高。
我們?cè)賮砹囊涣娜藗冇∠笾刑祭w維輪組的一些劣勢(shì)。為什么說是“印象中”?碳纖維輪組經(jīng)過這幾年的發(fā)展,已經(jīng)解決了很多的問題,比如較差的制動(dòng)性、耐用性,昂貴的價(jià)格。制動(dòng)性在早期是比較大的問題,由于碳纖維材質(zhì)本身的原因,摩擦產(chǎn)生熱量并聚集使制動(dòng)性變差;耐用性是因?yàn)樘祭w維本身硬度雖高但比較”脆“。這些問題在這幾年的發(fā)展中,經(jīng)過廠家改良之后有了非常有效的解決。而工藝的成熟使得碳纖維輪組的價(jià)格也慢慢降了下來。所以說,碳纖維輪組的劣勢(shì)在這幾年越來越小,許多較差的特性已是“印象中”了。
綜上,碳纖維輪組很好的契合了自行車發(fā)展的方向,隨著技術(shù)的提升劣勢(shì)的變小,會(huì)越來越普及。當(dāng)然,是否選擇碳纖維輪組也非常的容易:如果你追求快速與爬坡,對(duì)重量的要求很高且有不錯(cuò)的預(yù)算,那就不需要猶豫選擇碳纖維輪組;如果你對(duì)重量要求不是那么高且預(yù)算不足,鋁合金輪組也是合適的選擇。