圖為劉建強(qiáng)演示他發(fā)明的磁力自行車。

2月28日，武漢市民劉建強(qiáng)騎著自己發(fā)明的“磁力自行車”來(lái)到《武漢晚報(bào)》，并展示了不久前獲批的專利證書。

劉建強(qiáng)介紹說(shuō)，普通自行車的鏈條與腳踏齒輪直接咬合，齒輪之間的摩擦系數(shù)很大，人騎久了會(huì)勞累。他發(fā)明的這輛“磁力自行車”，將鏈條與腳踏齒輪分成兩個(gè)系統(tǒng)，并在每個(gè)輪倉(cāng)內(nèi)安置4塊磁鐵，巧妙利用兩塊磁鐵之間的斥力，極大降低了能量傳動(dòng)過(guò)程中的摩擦力 “因?yàn)樽枇π。@種自行車很省力，最高速度是普通自行車的兩倍”。

據(jù)了解，發(fā)明“磁力自行車”，50歲的劉建強(qiáng)花了將近1年的功夫。讀書時(shí)，劉建強(qiáng)對(duì)機(jī)械很感興趣，雖然后來(lái)從事財(cái)會(huì)工作，又接著下崗，他也沒(méi)有放棄這一愛(ài)好。去年11月24日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局給“磁力自行車”頒發(fā)了專利證書。目前，上海、天津等地的自行車廠家伸來(lái)“橄欖枝”，考察這一技術(shù)投產(chǎn)的可能性。