圖為劉建強演示他發(fā)明的磁力自行車。

2月28日，武漢市民劉建強騎著自己發(fā)明的“磁力自行車”來到《武漢晚報》，并展示了不久前獲批的專利證書。

劉建強介紹說，普通自行車的鏈條與腳踏齒輪直接咬合，齒輪之間的摩擦系數(shù)很大，人騎久了會勞累。他發(fā)明的這輛“磁力自行車”，將鏈條與腳踏齒輪分成兩個系統(tǒng)，并在每個輪倉內(nèi)安置4塊磁鐵，巧妙利用兩塊磁鐵之間的斥力，極大降低了能量傳動過程中的摩擦力 “因為阻力小，這種自行車很省力，最高速度是普通自行車的兩倍”。

據(jù)了解，發(fā)明“磁力自行車”，50歲的劉建強花了將近1年的功夫。讀書時，劉建強對機械很感興趣，雖然后來從事財會工作，又接著下崗，他也沒有放棄這一愛好。去年11月24日，國家知識產(chǎn)權(quán)局給“磁力自行車”頒發(fā)了專利證書。目前，上海、天津等地的自行車廠家伸來“橄欖枝”，考察這一技術(shù)投產(chǎn)的可能性。