兩會期間，全國人大代表喻春梅在京建議，“完善道路交通法律法規(guī)，將公交優(yōu)先車道和快速公交系統(tǒng)(BRT)規(guī)劃和建設(shè)納入城市整體規(guī)劃，大力發(fā)展公共自行車租賃項目，鼓勵綠色出行方式。”

全國人大代表、南昌市公交總公司一分公司黨支部副書記喻春梅認(rèn)為，目前全國各城市公交車速慢、準(zhǔn)點(diǎn)率低、候車時間長等問題突出，嚴(yán)重影響了公交重要作用的發(fā)揮。

“公交車陷入了快捷性不如電動自行車、舒適性不如小汽車的窘境，造成了公交車快不了，小汽車等個體交通越盛行，道路越擁堵的惡性循環(huán)。”

喻春梅稱，想要吸引更多的人乘公交車出行，首先要讓公交車快起來，從快捷性方面進(jìn)行突破。“否則公交車配置再好、再多，公交基礎(chǔ)設(shè)施再完善，沒有路權(quán)優(yōu)先，其它優(yōu)先都難以體現(xiàn)。”

“路權(quán)優(yōu)先是公交優(yōu)先的根本保證，城市道路設(shè)施必須向公共交通傾斜。”喻春梅建議，政府部門進(jìn)一步完善道路交通法律法規(guī)，將公交優(yōu)先車道和快速公交系統(tǒng)(BRT)規(guī)劃和建設(shè)納入城市整體規(guī)劃。組織開展城市公共交通環(huán)境評價，以促進(jìn)公交路權(quán)優(yōu)先政策落地。

“同時，大力發(fā)展公共自行車租賃項目，鼓勵自行車等綠色出行方式，減輕機(jī)動車尾氣對環(huán)境污染。”

喻春梅還建議，加大對占用公交專用車道車輛的處罰力度，由公安交通管理部門在公交專用車道增設(shè)自動拍攝裝置，并利用公交車載視頻監(jiān)控，對違規(guī)闖入專用道的社會車輛進(jìn)行取證，充分利用科技手段，加大對交通違法行為的執(zhí)法力度。

喻春梅建議，需加大公交信號優(yōu)先范圍，通過調(diào)整信號放行方式，對公交車通過路口、左轉(zhuǎn)設(shè)置專用信號，實(shí)現(xiàn)公交車路口優(yōu)先通行，提高公交車通行能力。

喻春梅認(rèn)為，只要公交車路權(quán)能夠得到保障，使公交專用道連片成網(wǎng)，公交車準(zhǔn)點(diǎn)率、快捷性有保障，必然將提高公交出行分擔(dān)率，減少小汽車等個體交通的出行量，從而節(jié)約寶貴的道路資源，盡快緩解城市交通擁堵。