成都火車(chē)北站五個(gè)非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)點(diǎn)位經(jīng)過(guò)49輪競(jìng)價(jià)拍出51萬(wàn)的天價(jià)，而去年經(jīng)營(yíng)點(diǎn)位比今年還多一個(gè)，成交價(jià)是34.5萬(wàn)。盡管監(jiān)管方反復(fù)強(qiáng)調(diào)已經(jīng)制訂了嚴(yán)格的違規(guī)退出制度，但經(jīng)營(yíng)成本擺在那里，不漲價(jià)或許就沒(méi)有利潤(rùn)。

五個(gè)非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)點(diǎn)位的經(jīng)營(yíng)權(quán)一年要多少錢(qián)？在成都舉行的一場(chǎng)拍賣(mài)給出了答案：51萬(wàn)元！9月1日，成都聯(lián)合拍賣(mài)就火車(chē)北站地區(qū)非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)點(diǎn)位經(jīng)營(yíng)權(quán)進(jìn)行公開(kāi)拍賣(mài)，5個(gè)停車(chē)點(diǎn)位，起拍價(jià)26萬(wàn)/年?，F(xiàn)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，經(jīng)過(guò)10分鐘49輪叫價(jià)，最終以51萬(wàn)元的價(jià)格成交，可謂自行車(chē)位的“寶馬價(jià)”再度創(chuàng)下新高。

51萬(wàn)如何賺回來(lái)？曾有反映的亂收費(fèi)是否會(huì)卷土重來(lái)？這是普通市民所關(guān)注的，也是監(jiān)管部門(mén)需要思考的。就此，火車(chē)站管委會(huì)相關(guān)人員直言；“51萬(wàn)元，有點(diǎn)吃驚，我們其實(shí)也很兩難。”

49輪競(jìng)價(jià) 最終51萬(wàn)落槌

“起拍價(jià)26萬(wàn)元，每次加價(jià)5000元。”9月1日的拍賣(mài)現(xiàn)場(chǎng)，隨著拍賣(mài)師宣布開(kāi)拍的話音一落，58號(hào)買(mǎi)家率先舉牌應(yīng)價(jià)。緊接著，19號(hào)買(mǎi)家出價(jià)26.5萬(wàn)元，58號(hào)又出價(jià)27萬(wàn)元……隨后，55號(hào)買(mǎi)家、27號(hào)買(mǎi)家等相繼加入角逐。

拍賣(mài)現(xiàn)場(chǎng)，可謂非常激烈。競(jìng)拍者輪番出價(jià)，僅僅兩分多鐘，就已經(jīng)有了17輪競(jìng)價(jià)，價(jià)格從起拍價(jià)的26萬(wàn)，上升至34.5萬(wàn)，這也是去年該區(qū)域的拍賣(mài)成交價(jià)格。

而此時(shí)，55號(hào)買(mǎi)家頻頻舉牌，19號(hào)也是互不相讓。當(dāng)價(jià)格飆升到48萬(wàn)元的時(shí)候，拍賣(mài)現(xiàn)場(chǎng)一陣沉默，此前咄咄逼人的19號(hào)也拿出手機(jī)，在手機(jī)上用計(jì)算器算了起來(lái)，然后就再也沒(méi)有舉牌。

48萬(wàn)，48.5萬(wàn)，49萬(wàn)，49.5萬(wàn)……當(dāng)價(jià)格突破50萬(wàn)元之后，買(mǎi)家們舉牌越發(fā)謹(jǐn)慎，更多人開(kāi)始放棄。“51萬(wàn)，成交！”隨著拍賣(mài)師的落槌，最終成交的價(jià)格鎖定在51萬(wàn)元。

至此，競(jìng)價(jià)全程大約10分鐘，多達(dá)49輪。55號(hào)買(mǎi)家是一名穿藍(lán)色上衣的女子，面對(duì)記者的采訪她不愿多說(shuō)，只是表示“這個(gè)價(jià)格還是有壓力”。

價(jià)格“年年漲” 8年時(shí)間價(jià)漲近2倍

實(shí)際上，此次走上拍賣(mài)臺(tái)的停車(chē)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)權(quán)，近年來(lái)的價(jià)格不斷上漲：在2006年停車(chē)點(diǎn)位經(jīng)營(yíng)權(quán)一年的費(fèi)用是18萬(wàn)元左右，過(guò)幾年拍出29萬(wàn)元，2013年8月拍到34.5萬(wàn)元，而今年拍出51萬(wàn)天價(jià)，比8年前的價(jià)格漲了近2倍。

據(jù)記者了解，2013年拍賣(mài)的為六個(gè)點(diǎn)位，分別位于青龍市場(chǎng)、成鐵宿舍、萬(wàn)通商場(chǎng)、圖書(shū)市場(chǎng)、東泰商城、成都大酒店六個(gè)點(diǎn)位的周邊，總長(zhǎng)度278米，可停放自行車(chē)140輛、電瓶車(chē)840輛。

“今年拍賣(mài)的是5個(gè)點(diǎn)位，沒(méi)有青龍市場(chǎng)的點(diǎn)了，可以停放近千輛車(chē)。”據(jù)拍賣(mài)方介紹，此次拍賣(mài)的是五個(gè)停車(chē)點(diǎn)位3年的經(jīng)營(yíng)權(quán)，合同采取一年一簽的形式。根據(jù)拍賣(mài)須知，經(jīng)營(yíng)者須嚴(yán)格執(zhí)行物價(jià)部門(mén)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不得轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租。

經(jīng)營(yíng)算賬 一年成本至少80萬(wàn)元？

“真是瘋了，拍出51萬(wàn)元真沒(méi)想到。”拍賣(mài)結(jié)束后，一名放棄角逐的買(mǎi)家告訴華西都市報(bào)記者，做生意肯定要賺錢(qián)。之前他也走訪了幾個(gè)停車(chē)點(diǎn)位，如果45萬(wàn)元能拿下一年還能賺幾萬(wàn)，但是51萬(wàn)元的價(jià)格他感覺(jué)自己確實(shí)做不出來(lái)。51萬(wàn)元僅是經(jīng)營(yíng)權(quán)的成本，此外還有人員等各方面成本?？梢运阋还P賬：5個(gè)停車(chē)點(diǎn)位，聘用20名左右的停車(chē)點(diǎn)收費(fèi)管理員，一個(gè)月1200元的工資，再加上保險(xiǎn)、賠車(chē)風(fēng)險(xiǎn)，一年至少80萬(wàn)元才能保本。

在外界看來(lái)，或許這是一個(gè)賺錢(qián)的買(mǎi)賣(mài)，但是如果不懂行、不善經(jīng)營(yíng)管理的話，賺錢(qián)還是比較難。尤其是可能出現(xiàn)違規(guī)收費(fèi)的情況，此前也有市民投訴。

監(jiān)管部門(mén)

將制定嚴(yán)格的終止條款

“我們還是有點(diǎn)壓力。”拍賣(mài)當(dāng)日，火車(chē)站管委會(huì)相關(guān)人士在接受華西都市報(bào)記者采訪時(shí)直言，51萬(wàn)元的成交價(jià)讓人有點(diǎn)吃驚。因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格如果讓經(jīng)營(yíng)者沒(méi)錢(qián)賺，可能就會(huì)出現(xiàn)亂收費(fèi)。就此，今年他們將專門(mén)聘請(qǐng)律師，針對(duì)經(jīng)營(yíng)管理制定一些嚴(yán)格的終止條款，在合同上進(jìn)行約束，一旦違規(guī)或者違反合同條件就責(zé)令經(jīng)營(yíng)者退出。

據(jù)該人士介紹，之前的停車(chē)位經(jīng)營(yíng)權(quán)是一年一拍，今年9月2號(hào)到期。此次是三年經(jīng)營(yíng)權(quán)，也考慮到經(jīng)營(yíng)者頻繁更換，在過(guò)渡期可能存在的管理混亂的情況。

“51萬(wàn)元對(duì)于我們來(lái)說(shuō)也有點(diǎn)兩難，一方面是市場(chǎng)，一方面是管理。”該人士透露，其實(shí)他們并不期望拍出天價(jià)，26萬(wàn)元起拍價(jià)也是經(jīng)過(guò)多方考量才確定的。最終拍出這個(gè)價(jià)格，他們也沒(méi)辦法，不是他們所能控制的。公共資源走拍賣(mài)程序本身屬于市場(chǎng)化，拍賣(mài)所得也將全部上交財(cái)政。

觀點(diǎn)

天價(jià)經(jīng)營(yíng)費(fèi)或轉(zhuǎn)嫁消費(fèi)者

“如果是一個(gè)高得離譜的天價(jià)，確實(shí)會(huì)增加將競(jìng)拍成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者的風(fēng)險(xiǎn)”四川大學(xué)教授李蔚認(rèn)為，拍賣(mài)是一個(gè)市場(chǎng)行為，而成交價(jià)會(huì)受到競(jìng)拍過(guò)程中唯價(jià)格高低取勝的影響。根據(jù)停放車(chē)輛的數(shù)量、周轉(zhuǎn)率等，結(jié)合其他成本綜合考慮，這樣的價(jià)格如果無(wú)法盈利，有可能出現(xiàn)高收費(fèi)。

在李蔚看來(lái)，公共資源的經(jīng)營(yíng)使用還可以考慮招投標(biāo)的方式。相較于拍賣(mài)，招標(biāo)或是更好選擇。因?yàn)檎型稑?biāo)會(huì)綜合考慮價(jià)格和服務(wù)之間的關(guān)系，價(jià)格過(guò)高或者過(guò)低，都將影響到投標(biāo)者能否中標(biāo)。這也使得公共資源的監(jiān)管方，能夠通過(guò)各種指標(biāo)對(duì)經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行考核，從而提升服務(wù)的質(zhì)量，價(jià)格也能夠得以控制，讓經(jīng)營(yíng)者能夠獲得合理的利潤(rùn)。

新聞延伸

火車(chē)站曾拍出58萬(wàn)“天價(jià)”廁所

2006年6月15日，火車(chē)北站九州賓館北側(cè)一個(gè)88平方米的公廁創(chuàng)下經(jīng)營(yíng)權(quán)拍賣(mài)新高，起拍價(jià)每年20萬(wàn)元，3分鐘后以58萬(wàn)元的“寶馬”價(jià)落槌。其中，包含了一個(gè)近11平方米的商鋪。據(jù)報(bào)記者調(diào)查，之前該廁所一年經(jīng)營(yíng)權(quán)的價(jià)格為16萬(wàn)元，不含店鋪。巨大的成本差價(jià)，58萬(wàn)元的高風(fēng)險(xiǎn)投資，買(mǎi)家能“玩轉(zhuǎn)”寶馬公廁嗎？當(dāng)時(shí)一位放棄競(jìng)拍的買(mǎi)家認(rèn)為：58萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)起來(lái)困難了！

2007年4月，寶馬廁所由于違規(guī)經(jīng)營(yíng)、衛(wèi)生差、收費(fèi)離譜，最終經(jīng)營(yíng)權(quán)被火車(chē)北站管委會(huì)收回。目前，該廁所免費(fèi)對(duì)外開(kāi)放?！?/span>

立即評(píng)

財(cái)政“反哺”公共服務(wù)

綠色出行需要免費(fèi)扶持

2006年的一場(chǎng)拍賣(mài)，至今讓人記憶深刻。那是被冠以“寶馬”廁所的拍賣(mài)，拍賣(mài)結(jié)束后華西都市報(bào)記者曾專門(mén)跑去廁所門(mén)口，蹲點(diǎn)兩個(gè)多小時(shí)測(cè)算人流量，就是想知道58萬(wàn)元是否能賺得回來(lái)。結(jié)局是什么？因?yàn)槭召M(fèi)離譜、衛(wèi)生差等原因廁所經(jīng)營(yíng)權(quán)被收回，現(xiàn)在是采取“政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)”的方式，免費(fèi)開(kāi)放。

所謂，無(wú)利不起早，做生意就是要賺錢(qián)。

而現(xiàn)在，自行車(chē)位拍出“寶馬”價(jià)。去年的34.5萬(wàn)元已經(jīng)讓人捏把汗，今年更是飆升到51萬(wàn)元。相比于“51萬(wàn)元怎么做得出來(lái)”的好奇心，相信市民，也就是消費(fèi)者心里也在犯嘀咕：停車(chē)費(fèi)會(huì)不會(huì)漲價(jià)？

“2塊錢(qián)！舉報(bào)也沒(méi)法，租地皮貴得嘛。”9月1日拍賣(mài)結(jié)束后，記者走訪了兩個(gè)停車(chē)點(diǎn)位，電瓶車(chē)收的都是2元，一名看車(chē)師傅說(shuō)，就這樣一個(gè)月掙的也不過(guò)是3000多元的辛苦錢(qián)。

有難處！看車(chē)師傅兩難，監(jiān)管部門(mén)也兩難。

但是，這樣的難處不要轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，不能讓消費(fèi)者為“天價(jià)”買(mǎi)單。

非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位屬于公共資源，拍賣(mài)所得也上交財(cái)政。暫且不論拍賣(mài)方式的這種規(guī)則是否失當(dāng)。而財(cái)政所得應(yīng)“反哺”公共服務(wù)。在倡導(dǎo)綠色出行的今天，是否可以考慮開(kāi)放更多的“免費(fèi)”自行車(chē)停車(chē)位？有目共睹的是，“寶馬廁所”已經(jīng)做出了不錯(cuò)的嘗試。