12月22日上午，愛瑪電動車在無錫工廠舉辦“2014年度第400萬輛下線儀式暨江蘇愛瑪二期工廠落成投產(chǎn)典禮“。錫山區(qū)陳建清副區(qū)長、中國自行車協(xié)會理事長馬中超、愛瑪科技股份有限公司董事長張劍發(fā)表重要講話。江蘇省自行車電動車協(xié)會理事長陸金龍、天津自行車電動車協(xié)會副秘書長張浩、國家輕型電動車及電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心所長吳建國等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)列席參會。江蘇衛(wèi)視、南京電視臺、揚子晚報、現(xiàn)代快報、新華網(wǎng)、人民網(wǎng)等20多家媒體見證了現(xiàn)場盛況。

活動現(xiàn)場

愛瑪科技集團副總裁高輝致辭

下線儀式現(xiàn)場，周杰倫、金秀賢、EXO三大明星的200名粉絲用視頻發(fā)來了祝福。作為愛瑪電動車的代言人，周杰倫、金秀賢、EXO也親自發(fā)來VCR，祝賀愛瑪連續(xù)6年穩(wěn)坐銷量冠軍！

數(shù)億元投資新產(chǎn)品和品牌

成逆勢增長15%的大功臣

愛瑪電動車今年大動作頻頻，既簽約韓國人氣組合EXO，又聘用“亞洲第一男神”金秀賢做時尚顧問，加上品牌代言人周杰倫，可謂是群星璀璨，不但鞏固70后的認知、強化了80后的占位，更搶先一步布局90后市場，將時尚好車的品牌理念，深入消費者的內(nèi)心。

領(lǐng)導(dǎo)嘉賓為冰雕注酒慶祝

在發(fā)布會現(xiàn)場，電動車行業(yè)專家表示：2014年，整個電動車行業(yè)銷量下滑的背景下，愛瑪能做到逆勢增長15%，主要原因有兩點：一是愛瑪強大的品牌拉力，群星代言的策略攪動了市場，粉絲營銷帶動了終端專賣店人氣；二是愛瑪在新產(chǎn)品的研發(fā)，投入了巨資，具備自有知識產(chǎn)權(quán)的電動車新品，為市場銷量增長，帶來了動力。 

嘉賓點亮水晶球投產(chǎn)啟動合影

對此，中國自行車協(xié)會理事長馬中超表示，盤點2014年電動車行業(yè)，愛瑪在新品上的發(fā)力，成為行業(yè)最大亮點。在互聯(lián)網(wǎng)時代，面對競爭激烈的電動車行業(yè)，愛瑪深入分析市場，挖掘潛在購買力，洞悉90后對電動車的需求，產(chǎn)品設(shè)計風(fēng)格，符合年輕人的審美觀，同時又融入國際流行時尚元素，做出了愛瑪?shù)漠a(chǎn)品特色，形成獨有的流行文化，成為促進企業(yè)升級，實現(xiàn)逆勢增長的大功臣。

中國自行車協(xié)會理事長馬中超發(fā)表講話

另外，馬理事長還表示，時尚不是愛瑪暢銷的唯一優(yōu)勢，還有更重要的一點是電動車的質(zhì)量。尤其是今年推出的新品MINI家族電動車，搭載由博世集團聯(lián)合研發(fā)的全球首創(chuàng)電動車核心科技——黃金雙核控制系統(tǒng)，有效地解決了普通電動車里程、壽命、動力輸出、駕乘舒適性四者之間配合不合理的問題，將這四者達到一個黃金配比，為消費者打造既好看又實用的電動車。

第400萬輛下線車型為”SUV”

愛瑪發(fā)力運動類電動車市場

2013年，愛瑪?shù)?50萬輛電動車下線的是ILOOK踏板型電動車，今年的第400萬輛下線的車型是“全球首款SUV型電動車”——探索者。它有著豪華款的動力與舒適，兼具簡易款的靈活和年輕，是典型的運動類車型，成為行業(yè)跨界SUV車型的領(lǐng)導(dǎo)者。今年愛瑪探索者上市不久，便引起行業(yè)轟動，憑借5大先天優(yōu)勢，搶占未來市場，有望徹底淘汰雜牌電動車、引領(lǐng)時尚化、品質(zhì)化、智能化的行業(yè)趨勢。記者從發(fā)布會上的采訪中了解到：

第1大先天優(yōu)勢：雜牌電動車防無可防的專利保護。雜牌電動車沒有自主研發(fā)車型，靠抄襲各個品牌，東拼西湊無法保證電動車設(shè)計的科學(xué)性，消費者的行車安全系數(shù)更是令人堪憂！但是探索者是愛瑪自主研發(fā)的車型，經(jīng)過了十余道設(shè)計工序的精密測量，再油泥成型，形成科學(xué)的電動車參數(shù)進行投產(chǎn)。雜牌電動車，能模仿它的外觀，卻無法復(fù)制探索者背后的科技；

第2大先天優(yōu)勢：比普通電動車提速快8%。普通電動車提速肉，動力無法滿足消費者的需求。一些劣質(zhì)電動車，為求電動車動力夠大，使用功率較大的電機，雖一時滿足了消費對動力的需求，卻因為電機功率過大，造成電池放電量突然增大，嚴重影響電池壽命，無法兼顧消費者對續(xù)航里程的要求。但是探索者的電機，是國內(nèi)一線電機研發(fā)團隊，度身打造的T型電機，完美配合電池，百米內(nèi)提速比雜牌電動車快1秒以上，高速檔比普通電動車快8%，提速快過寶馬，動力堪比路虎；

第3大先天優(yōu)勢：意大利設(shè)計師打造時尚運動新概念。采用國際潮流文化，意大利著名設(shè)計師把強烈的男性JEEP元素優(yōu)美的曲線融入其中，讓這款車看起來有著與生俱來的狂野本性，配合強勁的動力，打造時尚運動新概念，然而，雜牌電動車拿過時的車型，胡亂著色，到處標榜時尚，也只能是扯著嗓子白賺吆喝；

第4大先天優(yōu)勢：AM智能防盜、從此天下無賊。普通的電動車防盜系統(tǒng)，在盜賊眼中形同虛設(shè)，根本起不到作用，電動車丟失后，想知道自己愛車的具體所在位置難上加難！但是，探索者卻實現(xiàn)了，只要人手一部智能手機，下載愛瑪特定智能幫手APP，便能一鍵鎖定自己電動車的地理位置。連盜賊都怕的防盜系統(tǒng)，保護消費者的財產(chǎn)安全。另外還能用手機監(jiān)測到電動車的電量、胎壓等問題，探索者讓電動車變成人們智能化生活的一部分，讓消費者在騎行中享受智能化高科技帶來的樂趣！

第5大先天優(yōu)勢：3D打印技術(shù)，首次應(yīng)用在電動車上。行業(yè)內(nèi)對電動車的舒適度并無統(tǒng)一規(guī)范要求，一些雜牌電動車靠投機取巧，用二手兒車座糊弄消費者。讓消費者在騎行過程中，顛簸不斷受盡折磨。愛瑪電動車卻精益求精，嘗試各種材質(zhì)坐墊，提高電動車舒適度。采用技術(shù)前沿的3D打印技術(shù)，解決電動車坐墊不舒服的問題，立體飽滿，舒適度大大增高。

SUV跨界車型的問世，為行業(yè)運動類車型的發(fā)展做了良好典范，有望結(jié)束雜牌電動的命運，引領(lǐng)行業(yè)品質(zhì)化、時尚化、智能化發(fā)展潮流。

江蘇無錫二期工廠落成投產(chǎn)

愛瑪產(chǎn)能再擴張

愛瑪電動車立足天津，分別在江蘇、河南、廣州都有制造基地，積極地推進本地化生產(chǎn)，通過科學(xué)的全國性戰(zhàn)略布局，滿足市場的實際需求。無錫制造基地，主要以愛瑪豪華款系列電動車的制造為主，擁有10條現(xiàn)代化同步成車裝配生產(chǎn)線，為愛瑪?shù)?00萬輛下線，提供有力保障。

但是，令行業(yè)十分意外的是，面臨行業(yè)產(chǎn)能收縮困境，愛瑪電動車反而擴大產(chǎn)能，投產(chǎn)江蘇無錫二期工廠。同樣是集研發(fā)中心，生產(chǎn)制造，倉儲物流為一體的電動車生產(chǎn)基地，這標志著愛瑪品牌的再升級，新廠的建成不僅能豐富愛瑪?shù)漠a(chǎn)品構(gòu)成，搶占更多的市場份額，同時也再次彰顯愛瑪?shù)钠髽I(yè)實力！愛瑪二期工廠的落成投產(chǎn)，為無錫電動車產(chǎn)業(yè)園注入強勁動力。據(jù)愛瑪副總裁高輝透露：愛瑪?shù)漠a(chǎn)能迅速擴張的信心，一方面來源于市場對愛瑪?shù)恼J可，另一方面源于我們隊整個電動車行業(yè)的判斷和愛瑪?shù)钠髽I(yè)戰(zhàn)略目標。

每5秒1個用戶被愛瑪“迷住”

難道背后有幕后英雄？

2014年，愛瑪逆勢增長15%，本來就是電動車銷量史上的奇跡。突破去年的356萬輛電動車銷量，今年率先完成400萬輛下線，每5秒就有1個用戶被它“迷住“，難道愛瑪?shù)谋澈笥惺裁茨Хǎ吭谙戮€儀式上，通過粉絲視角，評比出創(chuàng)造中國電動車銷量奇跡的幕后英雄：

粉絲投票榜單第1名：最先進生產(chǎn)車間。粉絲揭秘這是愛瑪投資數(shù)千萬，引進國際電動車制造設(shè)備，融焊接、注塑、噴涂、裝配等精密加工為一體的鋰電車鋁合金車架的生產(chǎn)車間，代表著中國鋁合金生產(chǎn)工藝的最高水平。愛瑪工程師介紹，愛瑪電動車整個生產(chǎn)過程實現(xiàn)了信息化、流程化、系統(tǒng)化，為一年造出400萬輛電動車，提供有力保障；

粉絲投票榜單第2名：精確高效率的智能焊接機器人。當(dāng)電動車行業(yè)大部分企業(yè)，還處在人工焊接階段，粉絲揭秘愛瑪已經(jīng)開始使用智能機器人焊接，領(lǐng)先行業(yè)制造工藝，高效率、高品質(zhì)焊接車架。一年造出400萬輛，它功不可沒；

粉絲投票榜單第3名：行業(yè)唯一異型管加工技術(shù)。粉絲揭秘車架成型，不是件簡單的事兒。但是愛瑪異型加工CNC數(shù)控機床，管道經(jīng)過一次成型，高效率地制造出消費者理想的車型。行業(yè)內(nèi)唯一擁有此技術(shù)的愛瑪工廠，完全可以稱得上400萬輛下線的幕后英雄；

粉絲投票榜單第4名：超過國家標準的魚鱗焊接工藝。車架的牢固程度，要看焊接的技術(shù)。過去有很多企業(yè)粗制濫造電動車，消費者的人身安全受到侵害。但是探秘好車背后，原來最大的功臣是愛瑪獨有的魚鱗焊接技術(shù)，焊接縫隙控制在0.01微米，保障車架的牢固程度；

據(jù)了解，愛瑪2006年才進入電動車行業(yè)，2009年就成為行業(yè)銷量冠軍，如今已經(jīng)是銷量6連冠。2014年，之所以在行業(yè)下滑時，愛瑪還能逆勢增長，銷量突破400萬輛，正是因為這個企業(yè)，當(dāng)初進入這個領(lǐng)域的夢想：用工匠的精神，把每一輛電動車，當(dāng)成時裝去設(shè)計、用歐美汽車工藝設(shè)備來制造。

周杰倫、EXO親自發(fā)賀電

金秀賢粉絲紛紛送祝福

過去，粉絲和偶像代言的企業(yè)被分割在兩個世界里，一個是通過以人際溝通為中心的工具如：微博、微信、貼吧等，或通過偶像動態(tài)獲知企業(yè)相關(guān)信息，另一個卻面臨企業(yè)活動粉絲參與積極性不高的尷尬。

現(xiàn)在，明星粉絲為愛瑪?shù)?00萬輛下線發(fā)來賀電，有的粉絲模仿明星的招牌動作或經(jīng)典語言，有的粉絲深情告白偶像，有的甚至還跳起了偶像的舞蹈……周杰倫、EXO親自發(fā)視頻祝賀愛瑪2014年第400萬輛下線，粉絲熱情參與愛瑪?shù)幕顒?，體現(xiàn)出愛瑪注重粉絲營銷的戰(zhàn)略。

回顧2014年電動車行業(yè)，愛瑪用領(lǐng)先實力，引領(lǐng)行業(yè)健康發(fā)展；用產(chǎn)品創(chuàng)新，給用戶更好的體驗；用科技創(chuàng)新，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進步；用更多的銷量，倡導(dǎo)低碳生活，共建美好家園；周杰倫、金秀賢、EXO三大明星代言，再次擴大品牌知名度！

在2015年，電動車行業(yè)面臨中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型與經(jīng)濟復(fù)蘇的不確定性，電子商務(wù)、社交網(wǎng)絡(luò)、移動互聯(lián)網(wǎng)、智能硬件等新一代信息技術(shù)，將會在電動車行業(yè)營銷、新品研發(fā)中應(yīng)用；融合這些“物聯(lián)網(wǎng)”新技術(shù)的愛瑪探索者電動車，無疑將為很多中小電動車企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，提供了一個創(chuàng)新方向。