中新網(wǎng)4月13日電：據(jù)日本共同社報道，東日本大地震發(fā)生后，東京騎自行車上下班的人越來越多。這主要是因為計劃性停電和余震導(dǎo)致公共交通運行不穩(wěn)定。上班高峰時，主干道上甚至出現(xiàn)了自行車長隊。

日本大型自行車連鎖店“Cycle Spot”笹塚店(位于澀谷區(qū))在3月11日大地震發(fā)生當(dāng)天售出自行車約120輛，一度排起過約40人的長隊。店員松島誠介紹，甚至還有人買車打算騎到距東京較遠(yuǎn)的埼玉縣所澤市、茨城縣筑波市等地。從不滿1萬日元(約合人民幣775元)的低價車到售價高達(dá)10萬日元的電動自行車都有人購買。

受地震影響，當(dāng)晚信用卡一度無法使用，顧客之間還相互借錢共度難關(guān)。直到第二天12日凌晨1點半，該店才終于結(jié)束營業(yè)。在這之后，要求整修自行車的顧客也大幅增多。

松島本人很早以前就騎車上下班。他說，地震發(fā)生后，看到上下班的自行車在主干道上排起了隊，真切感受到騎車族的增多。另一方面，NPO法人“自行車活用推進(jìn)研究會”秘書長小林成基則敲起了警鐘稱，不熟悉交通規(guī)則的騎車人猛增“是極其危險的”。