在近日結(jié)束的本年度江門市規(guī)劃委員會第二次工作會議上，市長龐國梅主持并審議通過了中心城區(qū)慢行系統(tǒng)規(guī)劃、核心城區(qū)快速路系統(tǒng)規(guī)劃等多個項目，記者從市規(guī)劃部門了解到，江門未來將分近期和遠(yuǎn)期規(guī)劃建設(shè)蓬江和江海城區(qū)慢行系統(tǒng)，初步設(shè)想建設(shè)352公里，擬投資3.3億元。

引導(dǎo)“慢行+公交”出行模式

根據(jù)《江門市中心城區(qū)慢行系統(tǒng)規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），未來將分近期和遠(yuǎn)期建設(shè)，其中近期為2015年，遠(yuǎn)期為2020年，規(guī)劃范圍包括中心城區(qū)，蓬江和江海的主體，北至濱江新區(qū)啟動區(qū)北部，東抵潮連島東部邊緣，南達(dá)中江高速，西到圭峰山東部邊緣，總規(guī)劃面積約110平方公里。

《規(guī)劃》指出，在功能定位上，其中自行車功能定位主要滿足三個目的：直接服務(wù)于短距離出行，輔助公交系統(tǒng)；滿足居民休閑、健身的需要；作為公共交通的接駁交通工具，從而為未來的城市承擔(dān)中短距離通勤功能和休閑健身功能，引導(dǎo)“慢行+公交”交通模式建立，遠(yuǎn)期自行車分擔(dān)率達(dá)到25%。

而在具體慢行單元設(shè)置上，提出將依照不同片區(qū)主導(dǎo)用地性質(zhì)、步行人流特征將中心城區(qū)劃分為6種共53個慢行單元。

擬建216公里形成“五縱七橫”

《規(guī)劃》指出，未來將規(guī)劃建設(shè)不同交通強(qiáng)度的廊道、通道、休閑道三級慢行交通網(wǎng)絡(luò)，共計352.7公里，其中，非機(jī)動車?yán)鹊?5.3公里，非機(jī)動車通道104.2公里，非機(jī)動車休閑道163.2公里，并形成“五縱七橫”非機(jī)動車?yán)鹊栏窬郑謩e包括勝利路、建設(shè)路、躍進(jìn)路~東海路、豐樂路~東華路、江海路等五縱；新南路、北環(huán)路~潮連大道、發(fā)展大道、迎賓路、龍灣路~白沙大道~港口路、竹排街、金甌路等七橫。

根據(jù)設(shè)想，在近期將新建改建道路共計216.6公里，投資3.3億元，其中路邊畫線隔離12.9公里，改造人行道120.5公里，新建自行車道28.9公里，新建或改造綠道54.3公里。

而在慢行系統(tǒng)方便市民通行上，立體過街設(shè)施也有明確的規(guī)劃，其中近期將建設(shè)11處立體過街設(shè)施，主要布設(shè)在中心城區(qū)人車沖突比較嚴(yán)重的主干道和交叉口上，如躍進(jìn)路與港口一路交叉口等。