馬中超：在中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)七屆三次理事會(huì)上的講話
馬中超理事長(zhǎng)
在中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)七屆三次理事會(huì)上的講話
各位理事，同志們，朋友們：
大家好！2011年新年的鐘聲剛剛敲響，就把大家請(qǐng)到一起來(lái)共同回顧和盤(pán)點(diǎn)2010年，這既是因?yàn)檫@一年行業(yè)發(fā)生了許多大事，更是因?yàn)樾乱惠喌奈迥臧l(fā)展已經(jīng)開(kāi)局，新形勢(shì)迫切需要我們共同努力，對(duì)未來(lái)行業(yè)的發(fā)展做好謀劃。
首先我向大家簡(jiǎn)單介紹一下2010年行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基本情況和主要特點(diǎn)。
總的情況是，一方面，在后金融危機(jī)時(shí)代，過(guò)去的一年世界主要國(guó)家經(jīng)濟(jì)形勢(shì)逐步好轉(zhuǎn)，我國(guó)自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)出口強(qiáng)勁復(fù)蘇，由此帶動(dòng)了生產(chǎn)總量的增長(zhǎng)。
——自行車(chē)及零部件生產(chǎn)和出口已經(jīng)恢復(fù)到金融危機(jī)前2008年的水平，整車(chē)出口量甚至接近2007年的歷史最高值。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局對(duì)規(guī)模以上企業(yè)的統(tǒng)計(jì)，1-11月自行車(chē)總產(chǎn)量為5406.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10%。根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1-11月整車(chē)?yán)塾?jì)出口5413.4萬(wàn)輛，出口額24.1億美元，同比分別增長(zhǎng)26.6%和21.4%；1-11月零部件出口額達(dá)16.3億美元，同比增長(zhǎng)32.2%。
——電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)和出口再創(chuàng)歷史新高。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局對(duì)規(guī)模以上企業(yè)的統(tǒng)計(jì)，1-11月電動(dòng)自行車(chē)總產(chǎn)量為987.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.4%；另?yè)?jù)中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)助力車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)的統(tǒng)計(jì)，1-11月50家主要電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量合計(jì)為1113.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.5%。按照目前掌握的情況，保守估計(jì)全年產(chǎn)量將超過(guò)年初2500萬(wàn)輛的預(yù)期，有望達(dá)到2600萬(wàn)輛或更高。根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1-11月電動(dòng)自行車(chē)?yán)塾?jì)出口54.5萬(wàn)輛，出口額2.2億美元，同比分別增長(zhǎng)46.8%和57.6%。
——行業(yè)利潤(rùn)總額大幅提升。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，1-11月行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)27億元，較2009年同期增加7.2億元，同比增長(zhǎng)36.8%，較2008年同期增加11.1億元，增幅達(dá)69.2%；1-11月全行業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率由2009年同期的3.2%提高到3.6%，行業(yè)整體盈利能力有所增強(qiáng)。
——出口市場(chǎng)格局顯現(xiàn)調(diào)整，部分新興市場(chǎng)快速增長(zhǎng)。自行車(chē)方面，1-11月出口南亞和南美洲大幅增長(zhǎng)，累計(jì)出口量達(dá)到775.5萬(wàn)輛。其中出口印度144萬(wàn)輛、伊朗128萬(wàn)輛、斯里蘭卡71萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)99%、39%和97%；出口智利77萬(wàn)輛、巴拿馬45萬(wàn)輛、委內(nèi)瑞拉42萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)71%、140%和86%。電動(dòng)自行車(chē)方面，1-11月出口西歐主要國(guó)家及土耳其、印度增長(zhǎng)明顯，其中出口荷蘭、德國(guó)、英國(guó)分別達(dá)到9萬(wàn)輛、6萬(wàn)輛和1.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)87%、47%和60%；出口土耳其和印度分別為7萬(wàn)輛和1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)549%和21%。
另一方面，行業(yè)發(fā)展仍面臨許多不確定因素的挑戰(zhàn)。首先，當(dāng)前出口形勢(shì)的好轉(zhuǎn)主要得益于歐美市場(chǎng)的庫(kù)存回補(bǔ)，而不是消費(fèi)支出的增加，因而出口增長(zhǎng)的勢(shì)頭能否持續(xù)還存在疑問(wèn)。如果2011年主要出口市場(chǎng)的消費(fèi)支出不能快速增長(zhǎng)，那么出口總量要與2010年持平就有很大難度。其次，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化快。自行車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)的銷(xiāo)量此消彼長(zhǎng)，中高檔自行車(chē)增長(zhǎng)初現(xiàn)端倪，鋰電池電動(dòng)自行車(chē)持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，2010年1-11月自行車(chē)產(chǎn)量比2008年同期減少了611.1萬(wàn)輛，這其中有相當(dāng)一部分是因?yàn)閲?guó)內(nèi)市場(chǎng)萎縮。而電動(dòng)自行車(chē)內(nèi)銷(xiāo)依然火爆，這樣的話對(duì)代步自行車(chē)的替代就非常明顯。年底我們組織了一次行業(yè)調(diào)研的情況也證實(shí)了這一點(diǎn)，多數(shù)企業(yè)反映休閑運(yùn)動(dòng)型自行車(chē)的需求較往年有明顯增加，中高端車(chē)型需求有所拉升，然而內(nèi)需市場(chǎng)總量并沒(méi)有拓升，仍以出口為主。最后，電動(dòng)自行車(chē)兩個(gè)“97.5%”的情況始終沒(méi)有改變。一是內(nèi)銷(xiāo)占產(chǎn)量的97.5%，二是使用鉛酸電池的車(chē)型占產(chǎn)量的97.5%。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，截止到2010年第三季度的最新統(tǒng)計(jì)，每百戶(hù)城鎮(zhèn)居民家庭電動(dòng)自行車(chē)擁有量達(dá)到了28輛，江蘇、山東、河南、浙江、廣西、河北等六省市更是超過(guò)了40輛。未來(lái)一段時(shí)間，與自行車(chē)恰恰相反，電動(dòng)自行車(chē)仍會(huì)以?xún)?nèi)銷(xiāo)為主，而國(guó)外市場(chǎng)我們還沒(méi)有做起來(lái)，中高端市場(chǎng)也還沒(méi)有培育好，加劇了產(chǎn)能過(guò)剩和市場(chǎng)飽和。
下面我向理事會(huì)匯報(bào)一下2010年協(xié)會(huì)主要工作的完成情況。
面對(duì)新的形勢(shì)和挑戰(zhàn)，按照七屆二次理事會(huì)的具體安排和部署，在過(guò)去的一年里，協(xié)會(huì)重點(diǎn)開(kāi)展了八個(gè)方面的工作。
第一項(xiàng)工作是千方百計(jì)推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的修訂
電動(dòng)自行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的修訂已經(jīng)困擾我們行業(yè)很長(zhǎng)時(shí)間了。為了盡快解決好這一大家共同關(guān)心、關(guān)系到行業(yè)健康發(fā)展的問(wèn)題，2010年協(xié)會(huì)自始至終都把它作為一件大事緊抓不放。自2009年12月國(guó)標(biāo)委對(duì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的四點(diǎn)指導(dǎo)意見(jiàn)出臺(tái)后，1月8日我們?cè)谏虾Ｕ匍_(kāi)了助力車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)常務(wù)委員擴(kuò)大會(huì)議，充分聽(tīng)取了整車(chē)及零部件企業(yè)的意見(jiàn)，并就速度、重量等十個(gè)技術(shù)指標(biāo)發(fā)放了調(diào)查問(wèn)卷征求企業(yè)意見(jiàn)。緊接著我們對(duì)國(guó)標(biāo)委制定的標(biāo)準(zhǔn)修訂工作方案提出了相關(guān)建議。建議由國(guó)標(biāo)委、工信部、公安部和中輕聯(lián)共同成立標(biāo)準(zhǔn)修訂領(lǐng)導(dǎo)小組，并責(zé)成全國(guó)自行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（包括電動(dòng)自行車(chē)分標(biāo)委會(huì)）通過(guò)召開(kāi)座談會(huì)等多種形式廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)，完成標(biāo)準(zhǔn)修訂報(bào)批稿草案，報(bào)標(biāo)準(zhǔn)修訂領(lǐng)導(dǎo)小組審核。下半年我們正式啟動(dòng)了工作方案，全國(guó)自行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)和電動(dòng)自行車(chē)分標(biāo)委會(huì)按照標(biāo)準(zhǔn)修訂工作方案開(kāi)展了一系列工作，于9月、10月、11月先后召開(kāi)了三次會(huì)議，分別聽(tīng)取各省市行業(yè)協(xié)會(huì)、生產(chǎn)企業(yè)、政府管理部門(mén)的意見(jiàn)。先后共有來(lái)自天津、河北、山東、江蘇、上海、浙江、廣東、湖北、江西等省市的9個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)，來(lái)自天津、河北、山東、江蘇、上海、浙江、廣東和重慶等省市的43家企業(yè)，來(lái)自北京、天津、河北、山東、江蘇、上海、浙江、湖北、廣東九省市的經(jīng)信委、公安交管局、質(zhì)監(jiān)局、工商局和消費(fèi)者保護(hù)委員會(huì)等30個(gè)單位，共計(jì)150多位代表參加了會(huì)議，中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)還親自參加了相關(guān)會(huì)議。大家圍繞電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品定義、騎行功能、最高時(shí)速、整車(chē)重量等進(jìn)行了認(rèn)真討論，對(duì)一些指標(biāo)提出了具體建議，但各方仍然存在較大分歧。三次會(huì)議后，我們又與中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)摩托車(chē)分會(huì)、摩托車(chē)分標(biāo)委分別進(jìn)行了溝通。
12月份，我們對(duì)一年來(lái)開(kāi)展的主要工作及各方面意見(jiàn)進(jìn)行了總結(jié)梳理，報(bào)中輕聯(lián)、國(guó)標(biāo)委和工信部，同時(shí)派員直接向國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)有關(guān)部門(mén)作了詳細(xì)匯報(bào)、溝通和請(qǐng)示。實(shí)事求是地講，目前各方面的意見(jiàn)分歧還比較明顯，生產(chǎn)企業(yè)與各地管理部門(mén)、各地管理部門(mén)之間、生產(chǎn)企業(yè)之間在產(chǎn)品定義、騎行功能、速度、重量等關(guān)鍵指標(biāo)方面的意見(jiàn)還不盡相同，溝通商榷形成一個(gè)各方面都能接受的標(biāo)準(zhǔn)難度很大，需要繼續(xù)付出努力。
第二項(xiàng)工作是組織騎行活動(dòng)，推廣自行車(chē)文化
為倡導(dǎo)綠色出行，傳播自行車(chē)文化，推動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，2010年我們集行業(yè)之力成功組織了首次全行業(yè)騎行活動(dòng)。
我們這次騎行活動(dòng)之所以能取得成功，我想主要得益于以下四個(gè)方面。第一，領(lǐng)導(dǎo)重視。全國(guó)政協(xié)副主席阿不來(lái)提·阿不都熱西提蒞臨開(kāi)幕式現(xiàn)場(chǎng)，工信部、商務(wù)部、發(fā)改委、環(huán)保部、國(guó)資委、工商總局等部委的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了啟動(dòng)儀式，中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)更是與我們共同主辦了這次活動(dòng)，給予了許多具體指導(dǎo)，這些對(duì)我們都是極大鼓舞。第二，準(zhǔn)備工作比較充分。先后召開(kāi)了三次騎行活動(dòng)籌備會(huì)議及數(shù)十次工作會(huì)議，提前進(jìn)行了歷時(shí)20天的實(shí)地探測(cè)，請(qǐng)專(zhuān)業(yè)公司參與策劃了整個(gè)活動(dòng)。第三，騎行隊(duì)伍組織有序，分工明確，大家各司其職，憑借堅(jiān)定的信念和樂(lè)觀的心態(tài)成功完成了整個(gè)騎行。第四，這也是我想特別強(qiáng)調(diào)的，就是業(yè)內(nèi)的積極響應(yīng)與配合。這次活動(dòng)得到了行業(yè)廣大會(huì)員的大力支持，特別是各地協(xié)會(huì)做了大量艱苦細(xì)致的工作，為整個(gè)騎行鏈條上活動(dòng)的精彩和效果提供了有力保證。天津協(xié)會(huì)龔孝燕理事長(zhǎng)帶病參加北京啟動(dòng)儀式，同時(shí)還參加了整個(gè)天津站的活動(dòng)，邀請(qǐng)了天津市人大副主任參加歡迎儀式，擴(kuò)大了整個(gè)活動(dòng)的影響力；河北協(xié)會(huì)郭文玉秘書(shū)長(zhǎng)親自帶領(lǐng)騎行隊(duì)參觀中國(guó)自行車(chē)博物館，增強(qiáng)了隊(duì)員的自豪感和自信心；山東協(xié)會(huì)李忠科秘書(shū)長(zhǎng)克服人手少，資金緊的困難，配合騎行隊(duì)在省內(nèi)成功組織了兩場(chǎng)宣傳活動(dòng)；江蘇協(xié)會(huì)陸金龍理事長(zhǎng)、梁正秘書(shū)長(zhǎng)因地制宜，充分調(diào)動(dòng)各方積極性，在大豐和陸渡分別開(kāi)展了宣傳活動(dòng)；蘇州市自行車(chē)電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)還積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)，會(huì)同江蘇省協(xié)會(huì)在大豐組織了宣傳活動(dòng)；上海協(xié)會(huì)方加亮理事長(zhǎng)到上海郊區(qū)嘉定迎接騎行隊(duì)伍并一路陪騎，讓隊(duì)友十分感動(dòng)；浙江協(xié)會(huì)張順榮理事長(zhǎng)親自帶隊(duì)參加了杭州騎行活動(dòng)，大大調(diào)動(dòng)了廣大騎友的積極性；天津自行車(chē)研究院甄繼光院長(zhǎng)不僅組織了福州和廈門(mén)的宣傳活動(dòng)，還參加了福建部分路段的騎行；廣東協(xié)會(huì)譚偉龍理事長(zhǎng)先后參加了北京到天津、廈門(mén)、汕頭到惠東三個(gè)階段的騎行；深圳市自行車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)積極聯(lián)系深圳市政府，多方聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)，落實(shí)場(chǎng)地、安保、騎行路線，并邀請(qǐng)市領(lǐng)導(dǎo)，確保了落地儀式圓滿(mǎn)成功。騅馳（上海）自行車(chē)有限公司和深圳喜德盛自行車(chē)有限公司，不僅對(duì)活動(dòng)進(jìn)行了慷慨的贊助，而且從人員、裝備、宣傳，到后勤保障都進(jìn)行了直接參與。蘭溪輪峰車(chē)料有限公司、寧波嘉隆工業(yè)有限公司、賽特萊特(佛山)塑料制品有限公司和唐澤交通器材（泰州）有限公司等都給予了很大的財(cái)力和物力支持，積極參與了騎行宣傳活動(dòng)。全國(guó)自行車(chē)工業(yè)信息中心作為這次活動(dòng)的主要承辦單位，以余世光主任為首的整個(gè)團(tuán)隊(duì)從活動(dòng)的策劃到具體實(shí)施做了大量工作。此外，騎行活動(dòng)還得到了社會(huì)上許多熱心于公益事業(yè)的單位和人士的熱情支持。借此機(jī)會(huì)，再次向大家表示衷心的感謝，謝謝大家！
“低碳行動(dòng) 騎行中國(guó)”活動(dòng)在業(yè)內(nèi)外引起了共鳴和積極響應(yīng)。浙江協(xié)會(huì)、天津協(xié)會(huì)、天津研究院以及部分整車(chē)企業(yè)已經(jīng)組建或正在籌建自己的騎行隊(duì)；更多的企業(yè)老板在努力做好做精產(chǎn)品的同時(shí)，更加關(guān)注行業(yè)和企業(yè)騎行文化的普及和推廣，以實(shí)際行動(dòng)，帶頭參與并帶領(lǐng)本企業(yè)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展了各種形式的騎行活動(dòng)。盡管這是我們第一次舉辦“低碳行動(dòng)騎行中國(guó)”這一全行業(yè)的騎行活動(dòng)，經(jīng)驗(yàn)還不足，難免有欠缺之處。但是，實(shí)事求是地講，大陸本土騎行文化還處于起步階段，民眾的參與和認(rèn)知度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。這次活動(dòng)著眼于傳播和喚起更多國(guó)民的參與意識(shí)，彰顯了綠色、低碳的生活方式，立足于行業(yè)的振興，意義重大，必將對(duì)行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。
中央電視臺(tái)正在以2010年“低碳行動(dòng) 騎行中國(guó)”大型活動(dòng)的影視資料為素材，宣傳自行車(chē)的低碳、環(huán)保，配合全行業(yè)的騎行活動(dòng)，抓緊編輯一部上、下兩集，總長(zhǎng)度60分鐘的騎行故事，擬于近期播放。這無(wú)疑對(duì)我們來(lái)講是非常利好的消息。
與此同時(shí)，協(xié)會(huì)聯(lián)手中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)《設(shè)計(jì)》雜志，以好生活、好設(shè)計(jì)為主題，出版了2010年第5期《騎行設(shè)計(jì)·低碳時(shí)尚》自行車(chē)專(zhuān)刊，受到好評(píng)。還與中國(guó)輕工業(yè)出版社合作出版了騎車(chē)游系列圖書(shū)和騎行文化專(zhuān)刊。繼《騎車(chē)游中國(guó)》之后，2010年我們又組織出版了騎車(chē)游北京、游上海，騎游京深線三本系列圖書(shū)，還創(chuàng)辦了騎行文化專(zhuān)業(yè)雜志《騎行風(fēng)尚》。通過(guò)騎行活動(dòng)和騎行書(shū)籍大力宣傳休閑、健康、綠色的自行車(chē)文化，已經(jīng)成為行業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提升發(fā)展水平，擴(kuò)大內(nèi)需市場(chǎng)，培育自主品牌的有效的、重要的抓手。
第三項(xiàng)工作是服務(wù)好電動(dòng)自行車(chē)下鄉(xiāng)
2010年年初，江蘇等十省市正式將電動(dòng)自行車(chē)納入家電下鄉(xiāng)產(chǎn)品補(bǔ)貼范圍，電動(dòng)自行車(chē)下鄉(xiāng)工作得以啟動(dòng)。協(xié)會(huì)重點(diǎn)做了三件實(shí)事。一是及時(shí)發(fā)布政策消息。由于十個(gè)省市分開(kāi)招標(biāo)，招標(biāo)時(shí)間進(jìn)度、投標(biāo)要求、注意事項(xiàng)等都不一樣，協(xié)會(huì)通過(guò)網(wǎng)站及時(shí)對(duì)相關(guān)政策進(jìn)行了宣傳。二是圍繞行業(yè)狀況、企業(yè)分布、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和售后服務(wù)等方面為部分省市下鄉(xiāng)政策提供技術(shù)咨詢(xún)，協(xié)助完成下鄉(xiāng)招標(biāo)文件。三是具體參與了部分省市的下鄉(xiāng)招標(biāo)工作。各省市行業(yè)協(xié)會(huì)和助力車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)在電動(dòng)自行車(chē)下鄉(xiāng)工作中強(qiáng)力推進(jìn)，也承擔(dān)了大量具體工作。比如，山東在十省市中率先把電池企業(yè)也納入招標(biāo)范圍，江蘇組織部分中標(biāo)企業(yè)簽訂了“質(zhì)量+服務(wù)”雙承諾書(shū)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，在首輪下鄉(xiāng)招標(biāo)中共有144家企業(yè)中標(biāo)。從招標(biāo)結(jié)果來(lái)看有這么幾個(gè)特點(diǎn)。特點(diǎn)之一，企業(yè)中標(biāo)情況反映了行業(yè)發(fā)展的基本現(xiàn)實(shí)，就是在1900多家有生產(chǎn)許可證的企業(yè)中，真正具備一定實(shí)力的企業(yè)不會(huì)超過(guò)10%。中標(biāo)企業(yè)是在行業(yè)第一輪洗牌中勝出的企業(yè)，其中有八、九家企業(yè)整體實(shí)力在下鄉(xiāng)招標(biāo)中得到了充分體現(xiàn)，無(wú)論是中標(biāo)省份還是中標(biāo)率都達(dá)到80%以上。特點(diǎn)之二，今后一段時(shí)間行業(yè)洗牌將會(huì)進(jìn)一步加劇，強(qiáng)者恒強(qiáng)，成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。在144家中標(biāo)企業(yè)中，有超過(guò)一半的企業(yè)只中標(biāo)一個(gè)省份。面對(duì)汽車(chē)、摩托車(chē)行業(yè)巨頭涉足電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)，相對(duì)于那些關(guān)注出口、關(guān)注鋰電的企業(yè)，這些企業(yè)面臨著來(lái)自行業(yè)內(nèi)外更大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。特點(diǎn)之三，電池企業(yè)、鋰電車(chē)也納入了招標(biāo)范圍。電池企業(yè)招標(biāo)可以從源頭上對(duì)電池使用及回收進(jìn)行規(guī)范管理，降低了電池對(duì)環(huán)境污染的可能性，社會(huì)價(jià)值明顯。鋰電車(chē)下鄉(xiāng)既幫助企業(yè)擴(kuò)大了市場(chǎng)，又滿(mǎn)足了市場(chǎng)細(xì)分下中高端消費(fèi)者的需求，有利于鋰電車(chē)推廣和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
第四項(xiàng)工作是編制行業(yè)“十二五”規(guī)劃
“十二五”的五年，我們行業(yè)的發(fā)展環(huán)境面臨著重大的變化，準(zhǔn)確把握發(fā)展趨勢(shì)，結(jié)合行業(yè)自身發(fā)展規(guī)律，制定行業(yè)未來(lái)五年的發(fā)展規(guī)劃具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。根據(jù)中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)和協(xié)會(huì)七屆二次理事會(huì)的部署，協(xié)會(huì)于2010年1月啟動(dòng)了行業(yè)“十二五”規(guī)劃的起草工作。
首先組建了由協(xié)會(huì)秘書(shū)處、省市行業(yè)協(xié)會(huì)和天津市自行車(chē)研究院、全國(guó)自行車(chē)工業(yè)信息中心成員參加的規(guī)劃起草小組，制訂了工作方案。隨后，按照自行車(chē)及零部件、電動(dòng)自行車(chē)及零部件、質(zhì)量和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)題，分成4個(gè)小組，在廣泛聽(tīng)取行業(yè)意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，采取分工合作，由分項(xiàng)到綜合的辦法開(kāi)展了起草工作。4月份提出了省市及各專(zhuān)題規(guī)劃素材；6月份形成各專(zhuān)題草稿；7月份秘書(shū)處綜合提出規(guī)劃初稿，并發(fā)起草專(zhuān)家和九個(gè)參與單位征求意見(jiàn)；8月份秘書(shū)處根據(jù)反饋意見(jiàn)修改后提交七屆三次常務(wù)理事會(huì)討論。會(huì)后又在深入學(xué)習(xí)黨的十七屆五中全會(huì)精神的基礎(chǔ)上，根據(jù)常務(wù)理事會(huì)的討論情況，結(jié)合中輕聯(lián)“十二五”規(guī)劃指導(dǎo)意見(jiàn)，再次對(duì)規(guī)劃做了修改，形成了現(xiàn)在提交理事會(huì)的審議稿，請(qǐng)各位理事提出寶貴意見(jiàn)。
第五項(xiàng)工作是履行好為政府和行業(yè)雙向服務(wù)的職責(zé)
全年圍繞以下七個(gè)方面開(kāi)展了工作。
一是圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提出有關(guān)政策建議。2010年協(xié)會(huì)圍繞產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄、電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、助力車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實(shí)施細(xì)則、行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、鋰電池電動(dòng)自行車(chē)發(fā)展等重點(diǎn)，分別向國(guó)務(wù)院、發(fā)改委、工信部、國(guó)標(biāo)委提出了促進(jìn)行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的政策建議。二是配合中輕聯(lián)等有關(guān)部門(mén)開(kāi)展相關(guān)工作。通過(guò)組織行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)評(píng)價(jià)、科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)申報(bào)、信息化先進(jìn)單位評(píng)選、企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果評(píng)審、卓越績(jī)效先進(jìn)企業(yè)評(píng)選等，鼓勵(lì)企業(yè)自主創(chuàng)新，樹(shù)立先進(jìn)典范，展示行業(yè)發(fā)展成就。三是與機(jī)電商會(huì)共同組織企業(yè)積極應(yīng)訴歐盟反傾銷(xiāo)日落復(fù)審。7月份歐盟對(duì)中國(guó)輸歐自行車(chē)發(fā)起反傾銷(xiāo)日落復(fù)審，協(xié)會(huì)與機(jī)電商會(huì)隨即成立了聯(lián)合工作組，積極組織企業(yè)應(yīng)訴。先后召開(kāi)了2次電話會(huì)議和3次應(yīng)訴工作會(huì)議，商討應(yīng)訴事宜，準(zhǔn)備應(yīng)訴材料，協(xié)助企業(yè)完成調(diào)查問(wèn)卷。12月份，協(xié)會(huì)與機(jī)電商會(huì)、商務(wù)部公平貿(mào)易局和企業(yè)代表共同赴布魯塞爾參加了歐盟自行車(chē)日落復(fù)審聽(tīng)證會(huì)，并進(jìn)行了游說(shuō)。我們拜訪了我國(guó)駐歐盟使團(tuán)經(jīng)商處，歐盟自由貿(mào)易協(xié)會(huì)，歐盟貿(mào)易部長(zhǎng)德古赫特，尋求相關(guān)方面對(duì)本案的關(guān)注，聽(tīng)取對(duì)應(yīng)訴工作的建議；我們召開(kāi)了媒體見(jiàn)面會(huì)，介紹了本案的歷史和現(xiàn)狀，對(duì)歐盟有關(guān)不公正做法表示強(qiáng)烈憤慨，希望歐盟給予中國(guó)企業(yè)公正合理的對(duì)待；我們參加了歐盟委員會(huì)召開(kāi)的聽(tīng)證會(huì)，指出中歐產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在差異，互補(bǔ)性非常強(qiáng)，近十年來(lái)歐盟產(chǎn)業(yè)發(fā)展平穩(wěn)，不存在損害情況；我們還約見(jiàn)了匈牙利等四國(guó)代表，介紹了案情，分析了過(guò)去十年歐盟產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，說(shuō)明中國(guó)對(duì)歐出口并未對(duì)歐盟產(chǎn)業(yè)造成損害，也不存在損害威脅?；仡櫱耙浑A段的應(yīng)訴工作，主要的困難還是企業(yè)應(yīng)訴不積極，希望我們的企業(yè)積極參與到應(yīng)訴工作中來(lái)，這樣才能贏得歐盟的更多關(guān)注和重視，才有可能獲得較好的應(yīng)訴結(jié)果。四是與中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)保護(hù)消費(fèi)者基金會(huì)共同組織召開(kāi)了促進(jìn)中國(guó)鋰電池及鋰電池電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)發(fā)展座談會(huì)，會(huì)后我們向工信部、中輕聯(lián)提交了《關(guān)于對(duì)鋰電池電動(dòng)自行車(chē)給予政策扶持的請(qǐng)示》，積極爭(zhēng)取優(yōu)惠政策。五是引導(dǎo)和幫助企業(yè)加快自主創(chuàng)新。除了繼續(xù)通過(guò)雜志和網(wǎng)站為有一定價(jià)值和發(fā)展前景的專(zhuān)利技術(shù)提供免費(fèi)發(fā)布服務(wù)，促進(jìn)專(zhuān)利成果產(chǎn)業(yè)化外，還對(duì)科技部、工信部、發(fā)改委、財(cái)政部等多部委在促進(jìn)中小企業(yè)自主創(chuàng)新方面的具體優(yōu)惠政策進(jìn)行詳細(xì)介紹，引導(dǎo)企業(yè)用好用足相關(guān)政策。六是提升中國(guó)國(guó)際自行車(chē)展覽會(huì)服務(wù)水平，堅(jiān)持“文化創(chuàng)意提升品牌價(jià)值”的辦展理念，突出自行車(chē)文化元素，集中展示中國(guó)自行車(chē)的創(chuàng)意思維、創(chuàng)新能力和價(jià)值內(nèi)涵。去年展會(huì)還迎來(lái)了20周歲的生日，組委會(huì)舉辦了“風(fēng)華二十年”系列評(píng)選活動(dòng)。2010年，我們還繼續(xù)與沈陽(yáng)市政府共同舉辦了中國(guó)（沈陽(yáng)）自行車(chē)展覽會(huì)，我們還組織了首屆海峽兩岸自行車(chē)展覽會(huì)，企業(yè)參展非常踴躍，取得了良好的參展效果。七是繼續(xù)通過(guò)雜志和網(wǎng)站為會(huì)員提供信息咨詢(xún)，產(chǎn)業(yè)安全預(yù)警，市場(chǎng)及技術(shù)交流等各項(xiàng)服務(wù)。
第六項(xiàng)工作是培育行業(yè)特色區(qū)域
作為落實(shí)《輕工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的一項(xiàng)重要任務(wù)，七屆二次理事會(huì)上通過(guò)行業(yè)特色區(qū)域管理辦法后，行業(yè)特色區(qū)域的共建培育工作進(jìn)入了具體實(shí)施階段。根據(jù)當(dāng)?shù)卣块T(mén)的申請(qǐng)和認(rèn)真準(zhǔn)備，在浙江省協(xié)會(huì)、江蘇省協(xié)會(huì)、蘇州市協(xié)會(huì)和臺(tái)州市協(xié)會(huì)的積極努力下，在前期培育的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)組織調(diào)研，專(zhuān)家考評(píng)，分別于2010年3月和6月授予浙江黃巖“中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)基地”、江蘇陸渡“中國(guó)自行車(chē)名鎮(zhèn)”稱(chēng)號(hào)。3月，由中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)和臺(tái)州市黃巖區(qū)人民政府共建，浙江省自行車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)參建的“中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)基地·黃巖”正式掛牌，開(kāi)始為期三年的共建。6月，中輕聯(lián)批復(fù)同意授予江蘇太倉(cāng)陸渡“中國(guó)自行車(chē)名鎮(zhèn)”的稱(chēng)號(hào)，并于9月與中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)共同為“中國(guó)自行車(chē)名鎮(zhèn)·陸渡”授牌。在開(kāi)展特色區(qū)域考評(píng)授牌工作的同時(shí)，協(xié)會(huì)還與河北、山東、天津等地協(xié)會(huì)共同加強(qiáng)了對(duì)河北平鄉(xiāng)、山東沂南、天津王慶坨等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的培育工作。我們要通過(guò)特色區(qū)域的培育和建設(shè)，進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢(shì)，努力創(chuàng)建和培育區(qū)域品牌，推動(dòng)全行業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加快調(diào)整升級(jí)。
第七項(xiàng)工作是開(kāi)展行業(yè)對(duì)外交流
2010年，協(xié)會(huì)多次與日本、美國(guó)、歐盟、臺(tái)灣省的業(yè)內(nèi)同仁廣泛接觸，深入溝通。3月份，我們接待了日本車(chē)輛檢查協(xié)會(huì)來(lái)訪，雙方圍繞出口產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行了坦誠(chéng)交流，在臺(tái)北自行車(chē)展覽會(huì)期間，我們組團(tuán)參加了首屆海峽兩岸自行車(chē)展覽會(huì)，并通過(guò)自行車(chē)發(fā)展趨勢(shì)論壇介紹了大陸產(chǎn)業(yè)最新情況，回顧了海峽兩岸產(chǎn)業(yè)合作的歷史和成就，展望了大陸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景。4月份，中國(guó)國(guó)際自行車(chē)展覽會(huì)期間，我們又分別與日本自行車(chē)產(chǎn)業(yè)振興協(xié)會(huì)、日本自行車(chē)協(xié)會(huì)、臺(tái)灣區(qū)自行車(chē)輸出業(yè)同業(yè)公會(huì)、歐盟兩輪車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)、土耳其駐滬領(lǐng)事館、墨西哥自行車(chē)協(xié)會(huì)、土耳其自行車(chē)公會(huì)，以及印度行業(yè)協(xié)會(huì)等進(jìn)行了廣泛的溝通和交流，還支持承辦了土耳其自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)在華招商說(shuō)明會(huì)。6月份，由協(xié)會(huì)主辦，天津市自行車(chē)研究院承辦，在天津召開(kāi)了自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)國(guó)際合作與發(fā)展論壇。會(huì)議邀請(qǐng)了歐盟標(biāo)準(zhǔn)化官員，歐盟經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)，歐盟資深市場(chǎng)人士等圍繞歐盟標(biāo)準(zhǔn)體系、最新標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、歐盟市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、電動(dòng)自行車(chē)在歐盟的發(fā)展等主題向企業(yè)做了詳細(xì)介紹，受到企業(yè)的歡迎。9月份，美國(guó)interbike展會(huì)期間，協(xié)會(huì)首次拜訪美國(guó)自行車(chē)產(chǎn)品供應(yīng)商協(xié)會(huì)、美國(guó)自行車(chē)零售商協(xié)會(huì)、以及美國(guó)展主辦單位負(fù)責(zé)人，雙方進(jìn)行了友好會(huì)談，增進(jìn)了兩國(guó)行業(yè)組織和產(chǎn)業(yè)的相互了解，并探討了今后的合作事宜。美國(guó)同行愉快地接受了上海展組委會(huì)的邀請(qǐng)，將派員出席今年的中國(guó)國(guó)際自行車(chē)展覽會(huì)。
特別值得提出的是，繼2009年6月份在臺(tái)灣召開(kāi)兩岸業(yè)界研討會(huì)后，2010年9月份，我們邀請(qǐng)臺(tái)灣區(qū)自行車(chē)輸出業(yè)同業(yè)公會(huì)在大連召開(kāi)了2010年兩岸自行車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)。兩岸協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)、副理事長(zhǎng)、部分常務(wù)理事圍繞新材料、新科技應(yīng)用和騎行文化兩個(gè)議題深入交流，并開(kāi)展了大連海濱騎行活動(dòng)。研討會(huì)的召開(kāi)是兩岸自行車(chē)產(chǎn)業(yè)在新形勢(shì)下深化合作的重要舉措，反映了兩岸業(yè)界提升合作水平的共同期待。
去年行業(yè)對(duì)外交往工作有兩個(gè)主要特點(diǎn)：一是交往面更寬，涉及許多新的國(guó)家，結(jié)識(shí)了更多的朋友；二是內(nèi)涵更豐富，除了禮節(jié)性的交往外，我們還深入探討了產(chǎn)業(yè)合作的一些具體事宜。
第八項(xiàng)工作是完善協(xié)會(huì)自身建設(shè)
一，對(duì)雜志和網(wǎng)站進(jìn)行了改版。1月份，協(xié)會(huì)組織召開(kāi)了雜志編委會(huì)會(huì)議，認(rèn)真梳理了雜志發(fā)展現(xiàn)狀，肯定了雜志改版思路，提出了“優(yōu)化人員、引進(jìn)骨干、創(chuàng)新機(jī)制、創(chuàng)造效益”的辦刊要求。2月份，協(xié)會(huì)提出了網(wǎng)站改版方案，經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，改版后的網(wǎng)站于4月份實(shí)現(xiàn)試運(yùn)行。二，加強(qiáng)了行業(yè)新聞宣傳工作，設(shè)立了新聞媒體專(zhuān)員。全年我們先后接待了新華社、中央電視臺(tái)、人民日?qǐng)?bào)、環(huán)球時(shí)報(bào)、中國(guó)日?qǐng)?bào)、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道、國(guó)際商報(bào)、科技日?qǐng)?bào)、消費(fèi)日?qǐng)?bào)、第一財(cái)經(jīng)報(bào)、人民政協(xié)報(bào)等上百家中外新聞媒體，有的是中央重量級(jí)媒體的來(lái)訪來(lái)電，廣泛宣傳自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)綠色、健康、休閑、運(yùn)動(dòng)的豐富內(nèi)涵，倡導(dǎo)自行車(chē)騎行文化。此外，我們還圍繞電動(dòng)自行車(chē)下鄉(xiāng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、歐盟反傾銷(xiāo)、特別是響應(yīng)國(guó)家低碳環(huán)保政策而舉辦的“低碳行動(dòng)騎行中國(guó)”活動(dòng)等社會(huì)和行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)，做了大量的宣傳報(bào)道，展示了行業(yè)的發(fā)展成就。三，根據(jù)協(xié)會(huì)章程，完善各項(xiàng)會(huì)議制度。
以上八個(gè)方面所做的工作都離不開(kāi)各理事單位和全體會(huì)員的理解、支持和配合，許多工作還是在行業(yè)各單位的直接參與下完成的。在此，對(duì)大家的支持和幫助表示敬意！
黨的十七屆五中全會(huì)指出，我國(guó)仍處于發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。認(rèn)清形勢(shì)，抓住機(jī)遇，用好機(jī)遇，做好“十二五”開(kāi)局之年的工作對(duì)行業(yè)未來(lái)發(fā)展具有特殊意義。2011年將是中國(guó)經(jīng)濟(jì)最為復(fù)雜，但總體運(yùn)行卻相對(duì)平穩(wěn)的一年。其復(fù)雜性表現(xiàn)為宏觀經(jīng)濟(jì)下行和上行同時(shí)存在，相互交織；其平穩(wěn)性表現(xiàn)在下行力量與上行力量相互抵消，使全年波幅不大，政策調(diào)整的空間依然很大，內(nèi)生增長(zhǎng)機(jī)制已經(jīng)形成，市場(chǎng)性需求已經(jīng)啟動(dòng)。我國(guó)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)既面臨難得的發(fā)展機(jī)遇，也面對(duì)諸多挑戰(zhàn)。
國(guó)際方面。一是國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)雜，不穩(wěn)定不確定因素增多?！笆濉睍r(shí)期，正值后國(guó)際金融危機(jī)時(shí)期，發(fā)達(dá)國(guó)家在加快布局新能源、新材料、信息、環(huán)保、生命科學(xué)等發(fā)展領(lǐng)域，搶占未來(lái)科技和產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)的同時(shí)，還在加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，并提出了再工業(yè)化戰(zhàn)略，使我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整面臨更大壓力。二是貿(mào)易保護(hù)主義抬頭，新的全球經(jīng)濟(jì)規(guī)則正在醞釀。貿(mào)易保護(hù)主義已經(jīng)從貨物貿(mào)易向知識(shí)產(chǎn)權(quán)、匯率等領(lǐng)域擴(kuò)展，以保護(hù)世界資源和環(huán)境為名的貿(mào)易保護(hù)新形式已經(jīng)在發(fā)達(dá)國(guó)家興起，新能源等戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的貿(mào)易摩擦也已經(jīng)開(kāi)始，國(guó)際貿(mào)易環(huán)境將趨于嚴(yán)峻。三是氣候、環(huán)境問(wèn)題進(jìn)一步國(guó)際化。一方面，隨著“低碳環(huán)保”理念的深入人心，低碳出行和休閑健身的需求將不斷增加，自行車(chē)仍將是最受歡迎的短途交通代步和休閑、健身工具，特別是中高檔自行車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家仍有很大的發(fā)展空間。另一方面，國(guó)際市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的環(huán)保要求也將更加嚴(yán)格，不僅對(duì)各種有害物質(zhì)的使用將做出進(jìn)一步限制，而且可能提高對(duì)清潔生產(chǎn)過(guò)程的要求，各種環(huán)境壁壘有可能增加。
國(guó)內(nèi)方面。一是國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策，特別是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)，支持中小企業(yè)自主創(chuàng)新的各項(xiàng)政策有望延續(xù)和深化，擴(kuò)大內(nèi)需和改善民生的政策效應(yīng)也將持續(xù)顯現(xiàn)，行業(yè)會(huì)有新的發(fā)展機(jī)遇。二是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整加快，完全依賴(lài)低成本的發(fā)展模式將被淘汰。由于原輔材料價(jià)格與國(guó)際接軌，勞動(dòng)力成本剛性上升，人民幣升值，資源環(huán)境壓力等因素，特別是經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)進(jìn)一步向產(chǎn)業(yè)鏈高端流動(dòng)的趨勢(shì)，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)將由單一的價(jià)格戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)、渠道戰(zhàn)等向綜合性資源配置能力轉(zhuǎn)變。三是城市化進(jìn)程不斷加快。“十二五”期間，我國(guó)城市化率，特別是中西部城市化率將進(jìn)一步提高，居民收入將進(jìn)一步增加。自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)仍有較大的市場(chǎng)需求，但產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將發(fā)生變化，以適應(yīng)老齡化、中長(zhǎng)距離代步、休閑健身、綠色出行等多層次需求。因此，對(duì)行業(yè)來(lái)說(shuō)，對(duì)企業(yè)而言，把握宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的脈絡(luò)，認(rèn)清時(shí)代變量，知道哪些因素是外部造成的，是暫時(shí)的，哪些困難是自身弱點(diǎn)造成的，需要盡快轉(zhuǎn)變，才是生存和發(fā)展的根本。我們要科學(xué)把握發(fā)展規(guī)律，主動(dòng)適應(yīng)環(huán)境的變化，牢牢地著眼于轉(zhuǎn)變行業(yè)發(fā)展方式，在優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，注重節(jié)能減排，促進(jìn)自主創(chuàng)新上下真功夫。
為了安排好2011年這個(gè)開(kāi)局之年的工作，年前協(xié)會(huì)秘書(shū)處分別由我和秘書(shū)長(zhǎng)帶隊(duì)，到天津、河北、山東、江蘇、上海、浙江、廣東七省市開(kāi)展調(diào)研，充分聽(tīng)取各省市行業(yè)協(xié)會(huì)、生產(chǎn)企業(yè)的意見(jiàn)和建議。在此基礎(chǔ)上，提出2011年協(xié)會(huì)擬重點(diǎn)開(kāi)展的幾項(xiàng)工作思路，概括為“四個(gè)強(qiáng)化和四個(gè)持續(xù)”，請(qǐng)理事會(huì)審議。
第一、強(qiáng)化文化驅(qū)動(dòng)，提升產(chǎn)業(yè)文化品位
去年，溫總理在珠海綠道騎行極大地鼓舞了我們，更加堅(jiān)定了我們傳播綠色、低碳、健康騎行文化的信心。今年我們要毫不動(dòng)搖地繼續(xù)開(kāi)展具有中國(guó)本土特色的行業(yè)騎行活動(dòng)，進(jìn)一步推動(dòng)自行車(chē)文化建設(shè)，提升產(chǎn)業(yè)文化品位，具體講要辦好六件事。第一件是與中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)和中國(guó)關(guān)心下一代工作委員會(huì)于2011年7—8月間共同主辦“低碳行動(dòng)騎行中國(guó)，2011大學(xué)生紅色之旅騎行活動(dòng)——紀(jì)念中國(guó)共產(chǎn)黨成立90周年”。紅色之旅騎行活動(dòng)共跨越五個(gè)地區(qū)，分別是北京—西柏坡、上?！闻d、南昌—井岡山、貴陽(yáng)—遵義、西安—延安。各地協(xié)會(huì)和參加企業(yè)要積極支持和配合好“低碳行動(dòng)騎行中國(guó)”這一全行業(yè)的活動(dòng)。騎行隊(duì)員不僅要從在校大學(xué)生中選拔，組織和參與單位更要身體力行，積極參加并組織廣大騎友參加各階段的騎行活動(dòng)。整個(gè)活動(dòng)將突出“紅色之旅，綠色播種”的主題，把普及低碳綠色的自行車(chē)文化和弘揚(yáng)優(yōu)秀革命傳統(tǒng)的黨史教育緊密結(jié)合起來(lái)，播撒綠色生態(tài)文明的種子，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。第二件是要從民生的高度，積極呼吁保障自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)路權(quán)。一方面，呼吁充分保障非機(jī)動(dòng)車(chē)的道路通行權(quán)利，保留和拓展非機(jī)動(dòng)車(chē)道，鼓勵(lì)和支持自行車(chē)租賃服務(wù)，發(fā)揮公職人員的示范帶頭作用。另一方面，在充分醞釀的基礎(chǔ)上向政府有關(guān)部門(mén)提出設(shè)立“自行車(chē)周”的建議，改變社會(huì)對(duì)自行車(chē)的傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)，吸引和引導(dǎo)更多的消費(fèi)者重新認(rèn)識(shí)和喜愛(ài)自行車(chē)。第三件是組建中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)騎行文化促進(jìn)中心。促進(jìn)中心將通過(guò)地方協(xié)會(huì)、信息研發(fā)單位、會(huì)員企業(yè)、展會(huì)、經(jīng)銷(xiāo)商、互聯(lián)網(wǎng)等渠道，聯(lián)絡(luò)和了解全國(guó)騎行俱樂(lè)部、騎行組織、車(chē)友隊(duì)伍等，掌握全國(guó)騎行動(dòng)態(tài)、前沿騎行文化趨向，組織和開(kāi)展各類(lèi)騎行文化活動(dòng)。進(jìn)一步宣傳自行車(chē)文化，普及大眾綠色騎行，弘揚(yáng)低碳環(huán)保理念，助推產(chǎn)業(yè)升級(jí)。第四件是創(chuàng)辦中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)騎行文化促進(jìn)中心官方網(wǎng)站“中國(guó)車(chē)友”。通過(guò)網(wǎng)站發(fā)布騎行和賽事資訊，介紹騎行知識(shí)，組織互動(dòng)騎行活動(dòng)，與各地騎行俱樂(lè)部等組織建立互聯(lián)機(jī)制，并通過(guò)騎行論壇為全國(guó)騎友提供一個(gè)溝通交流的平臺(tái)。第五件是繼續(xù)與中國(guó)輕工業(yè)出版社合作出版騎車(chē)游系列圖書(shū)，今年擬出版騎車(chē)游西藏、游東北等，逐漸豐富系列圖書(shū)，使騎車(chē)游系列圖書(shū)成為覆蓋全國(guó)所有騎行線路的，最權(quán)威的，最受騎友喜愛(ài)的騎行必備手冊(cè)。第六件是辦好騎行文化專(zhuān)刊《騎行風(fēng)尚》。在2010年試刊的基礎(chǔ)上，2011年擬再出版三至四期，充分借助瑞麗時(shí)尚雜志的營(yíng)銷(xiāo)渠道，不斷擴(kuò)大影響力，力爭(zhēng)辦成一本深受騎友喜愛(ài)的，企業(yè)中高端產(chǎn)品權(quán)威發(fā)布必備的，充分展示行業(yè)形象的專(zhuān)業(yè)文化平臺(tái)?！笆濉逼陂g，我們要通過(guò)推廣自行車(chē)文化，激發(fā)消費(fèi)者代步、休閑、健身、運(yùn)動(dòng)的潛在需求，引導(dǎo)更多的消費(fèi)者了解行業(yè)，喜歡自行車(chē)，癡迷低碳騎行，逐步擴(kuò)大中高檔自行車(chē)的市場(chǎng)份額，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
第二、強(qiáng)化給力驅(qū)動(dòng)，加快電動(dòng)自行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)修訂
雖然有了2010年工作的基礎(chǔ)，但是由于方方面面的意見(jiàn)分歧太大，電動(dòng)自行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)修訂的難度依然很大。盡管如此，我們不能消極坐等，要一如既往地、發(fā)揮我們行業(yè)的最大資源、盡我們行業(yè)的最大可能，把行業(yè)和企業(yè)的意見(jiàn)充分全面地反映到國(guó)家各相關(guān)部門(mén)，要積極呼吁并力爭(zhēng)國(guó)標(biāo)委和政府，從著眼于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、生態(tài)文明建設(shè)，著眼于節(jié)能減排、民生改善，為企業(yè)發(fā)展?fàn)I造一個(gè)穩(wěn)定的政策環(huán)境。希望上級(jí)部門(mén)從對(duì)電動(dòng)自行車(chē)健康有序發(fā)展高度關(guān)注和期待的同時(shí)，能積極地關(guān)切和回應(yīng)我們行業(yè)的訴求，我們希望盡快能有一個(gè)對(duì)我們行業(yè)和多數(shù)企業(yè)發(fā)展利好的、實(shí)實(shí)在在的新國(guó)標(biāo)誕生。同時(shí)我們也要按照國(guó)家標(biāo)委會(huì)的具體部署和要求，努力配合做好我們行業(yè)應(yīng)做的工作，這樣上下給力互動(dòng)，定能加快完成電動(dòng)自行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作。另外，我們行業(yè)和企業(yè)自身也要未雨綢繆，做好各種準(zhǔn)備。即使拋開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題，電動(dòng)自行車(chē)發(fā)展的后勁還有多大也一直存在隱憂，產(chǎn)能明顯過(guò)剩，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，同質(zhì)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)激烈，過(guò)于依賴(lài)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題依然存在。因此我們必須努力把出口市場(chǎng)做起來(lái)，深耕、精耕中西部和農(nóng)村市場(chǎng)，借助鋰電車(chē)把中高端市場(chǎng)培育好，通過(guò)產(chǎn)品和市場(chǎng)的細(xì)分來(lái)應(yīng)對(duì)發(fā)展后勁不足的潛在問(wèn)題。
第三、強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，推進(jìn)鋰電電動(dòng)自行車(chē)發(fā)展
電動(dòng)自行車(chē)未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵是擴(kuò)大出口，同時(shí)通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)滿(mǎn)足市場(chǎng)細(xì)分需求。鋰電池電動(dòng)自行車(chē)正是優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的最佳選擇，目前鋰電車(chē)發(fā)展的條件越來(lái)越成熟。一是電動(dòng)自行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)遲遲未能修訂，而根據(jù)目前的情況，趨嚴(yán)的可能性依然存在。鋰電車(chē)輕巧的優(yōu)勢(shì)將充分顯現(xiàn)。二是電動(dòng)自行車(chē)出口勢(shì)頭良好，特別是出口西歐國(guó)家增長(zhǎng)很快，荷蘭去年每賣(mài)出4輛自行車(chē)，其中就有1輛是電動(dòng)自行車(chē)，而歐洲的電動(dòng)自行車(chē)用的基本都是鋰電池。三是行業(yè)骨干企業(yè)加快了戰(zhàn)略布局，不僅僅是把鋰電車(chē)作為整個(gè)產(chǎn)品鏈的高端，更是要把鋰電車(chē)的總量拉上去，擴(kuò)大市場(chǎng)份額，實(shí)現(xiàn)鋰電車(chē)作為高端產(chǎn)品的價(jià)值。龍頭骨干企業(yè)的行動(dòng)不僅具有示范帶動(dòng)作用，更是對(duì)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的戰(zhàn)略布局。四是越來(lái)越多的消費(fèi)者，特別是北京、南京、上海、西安等大城市的消費(fèi)者開(kāi)始了解鋰電車(chē)，這得益于整車(chē)企業(yè)、電池企業(yè)、行業(yè)媒體的積極宣傳和引導(dǎo)。五是政府支持。包括電動(dòng)自行車(chē)下鄉(xiāng)、包括地方政府采購(gòu)、包括產(chǎn)業(yè)基地配套政策、包括政府對(duì)消費(fèi)者的引導(dǎo)等，都是對(duì)鋰電車(chē)實(shí)實(shí)在在的支持，也是對(duì)市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)的一種推動(dòng)。預(yù)計(jì)2010年鋰電車(chē)的產(chǎn)量有望達(dá)到80萬(wàn)輛，發(fā)展的基礎(chǔ)也更加扎實(shí)。所以今年我們還要加大工作力度，進(jìn)一步推動(dòng)，動(dòng)力鋰電池在電動(dòng)自行車(chē)上的應(yīng)用，這也是電動(dòng)自行車(chē)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵所在，我們行業(yè)和企業(yè)要有這種思考和判斷。首先要繼續(xù)爭(zhēng)取產(chǎn)業(yè)政策，積極向工信部、發(fā)改委、財(cái)政部等部門(mén)申請(qǐng)產(chǎn)品補(bǔ)貼，降低消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻。其次，在鼓勵(lì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí)，更要重視產(chǎn)品的工業(yè)設(shè)計(jì)，因?yàn)榻窈蠊I(yè)設(shè)計(jì)將是競(jìng)爭(zhēng)的重要源泉和核心動(dòng)力。另外，要通過(guò)業(yè)內(nèi)外媒體廣泛宣傳，讓更多的消費(fèi)者了解鋰電車(chē)不僅輕便環(huán)保，更有它智能和時(shí)尚的優(yōu)點(diǎn)，它彰顯了品位的優(yōu)勢(shì)，有關(guān)企業(yè)應(yīng)該大力在一線大城市把它作為新的增長(zhǎng)點(diǎn)來(lái)培育。再次要組織行業(yè)會(huì)議，引導(dǎo)更多的企業(yè)發(fā)展鋰電車(chē)，共克技術(shù)難關(guān)，攜手開(kāi)發(fā)市場(chǎng)。最后要積極支持企業(yè)開(kāi)展市場(chǎng)推廣活動(dòng)，介紹國(guó)際市場(chǎng)情況，組織參加專(zhuān)業(yè)展會(huì)，幫助企業(yè)擴(kuò)大市場(chǎng)。相信通過(guò)我們堅(jiān)持不懈的努力，今年鋰電池電動(dòng)自行車(chē)必將有更進(jìn)一步的發(fā)展。
第四、強(qiáng)化服務(wù)驅(qū)動(dòng)，加強(qiáng)為政府和行業(yè)雙向服務(wù)
要不斷地拓展服務(wù)手段，打造協(xié)會(huì)服務(wù)的品牌，努力探討專(zhuān)業(yè)化、市場(chǎng)化的服務(wù)方式，提升服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)企業(yè)、會(huì)員和政府的滿(mǎn)意度和信任度，樹(shù)立協(xié)會(huì)服務(wù)品牌的核心價(jià)值。
在服務(wù)政府方面。一是接受政府相關(guān)部門(mén)委托，協(xié)助完成一些具體工作，今年還要繼續(xù)做好自行車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)十強(qiáng)企業(yè)評(píng)選等工作；二是根據(jù)行業(yè)發(fā)展情況，在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，適時(shí)代表行業(yè)和會(huì)員發(fā)力，要盡可能做到既要有訴求，也要有政策建議，要提高政策建議的計(jì)劃性、時(shí)效性、質(zhì)量和采用率；三是要圍繞行業(yè)中心工作，建立健全企業(yè)信息搜集和行業(yè)信息反饋的渠道，定期向工信部、發(fā)改委、中輕聯(lián)等相關(guān)部門(mén)報(bào)送產(chǎn)業(yè)發(fā)展信息，做好政府部門(mén)的參謀助手。
在服務(wù)行業(yè)方面，將行業(yè)服務(wù)的重心向“十二五”規(guī)劃提出的戰(zhàn)略目標(biāo)和工作任務(wù)側(cè)重，協(xié)助政府，促進(jìn)和推動(dòng)結(jié)構(gòu)調(diào)整、科技創(chuàng)新、節(jié)能減排，重點(diǎn)提供信息、展會(huì)、技術(shù)支持、人才培訓(xùn)等方面的服務(wù)內(nèi)容。一是宣傳貫徹與行業(yè)相關(guān)的各項(xiàng)政策，引導(dǎo)企業(yè)健康規(guī)范發(fā)展。特別是要大力宣傳國(guó)家支持中小企業(yè)技術(shù)改造、自主創(chuàng)新、節(jié)能減排、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的各項(xiàng)政策，鼓勵(lì)、支持和幫助企業(yè)爭(zhēng)取優(yōu)惠政策。二是搭建好展覽會(huì)的平臺(tái)。大陸展會(huì)方面，既要千方百計(jì)把中國(guó)國(guó)際自行車(chē)展覽會(huì)辦成真正意義上的國(guó)際展，充分體現(xiàn)國(guó)際化、自行車(chē)文化、市場(chǎng)化的展會(huì)定位，又要繼續(xù)與沈陽(yáng)市政府、沈陽(yáng)市自行車(chē)協(xié)會(huì)共同把沈陽(yáng)展會(huì)辦成面向內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng)的前沿展會(huì)。海外展會(huì)方面，要重點(diǎn)組織好臺(tái)灣展、德國(guó)eurobike展和美國(guó)interbike展，不斷提高組團(tuán)服務(wù)質(zhì)量。三是繼續(xù)與機(jī)電商會(huì)共同組織歐盟反傾銷(xiāo)日落復(fù)審的應(yīng)訴工作，協(xié)調(diào)各方行動(dòng)，幫助企業(yè)積極應(yīng)訴，盡可能的爭(zhēng)取有利結(jié)果。四是組織好行業(yè)高端會(huì)議。圍繞國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、市場(chǎng)、技術(shù)、法規(guī)、營(yíng)銷(xiāo)等主題，組織行業(yè)培訓(xùn)和交流，幫助企業(yè)開(kāi)闊視野，了解相關(guān)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)，為企業(yè)自主創(chuàng)新、品牌建設(shè)和市場(chǎng)開(kāi)拓鋪路搭橋。五是宣傳展示行業(yè)成就。今年我們要建立重點(diǎn)骨干企業(yè)的信息員制度，收集企業(yè)在改革、創(chuàng)新、發(fā)展等方面的重要信息，通過(guò)業(yè)內(nèi)外媒體廣泛宣傳，提高行業(yè)社會(huì)認(rèn)知度。六是開(kāi)展專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。通過(guò)協(xié)會(huì)培訓(xùn)中心幫助中小企業(yè)開(kāi)展員工職業(yè)技能培訓(xùn)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)培訓(xùn)、質(zhì)量認(rèn)證培訓(xùn)等符合企業(yè)實(shí)際需要的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。七是擴(kuò)大會(huì)員信息服務(wù)范圍。在通過(guò)雜志和網(wǎng)站發(fā)布信息提供服務(wù)的同時(shí)，我們還要對(duì)重要政策和行業(yè)動(dòng)態(tài)進(jìn)行整理收納，并以電子郵件或郵寄的方式定期向會(huì)員發(fā)送。
第五、持續(xù)做好電動(dòng)自行車(chē)下鄉(xiāng)服務(wù)
如何利用好下鄉(xiāng)政策，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)和品牌影響力的提升，還需要行業(yè)和企業(yè)的共同努力。從協(xié)會(huì)的角度，將主要開(kāi)展四個(gè)方面的工作。一是向相關(guān)政府部門(mén)呼吁把電動(dòng)自行車(chē)下鄉(xiāng)政策擴(kuò)展到全國(guó)范圍，實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一招標(biāo)，再根據(jù)各省實(shí)際情況和企業(yè)投標(biāo)情況確定各省中標(biāo)企業(yè)，這樣可以在降低企業(yè)投標(biāo)成本的同時(shí)擴(kuò)大市場(chǎng)范圍，而且還更有利于加快行業(yè)內(nèi)部整合，促進(jìn)企業(yè)把區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)擴(kuò)展到全國(guó)范圍。二是借助于業(yè)內(nèi)外媒體，加大對(duì)電動(dòng)自行車(chē)使用成本低、便捷、低碳的宣傳力度，使下鄉(xiāng)的實(shí)惠不僅僅體現(xiàn)在價(jià)格上，更從使用價(jià)值中充分體現(xiàn)，吸引更多的消費(fèi)者選擇電動(dòng)自行車(chē)。三是深入調(diào)研，及時(shí)發(fā)現(xiàn)下鄉(xiāng)過(guò)程中存在的困難和問(wèn)題，積極向有關(guān)部門(mén)反映，保證電動(dòng)自行車(chē)下鄉(xiāng)順利實(shí)施。當(dāng)前，由于原材料漲價(jià)和勞動(dòng)力成本增加，家電下鄉(xiāng)產(chǎn)品出現(xiàn)了定價(jià)偏低和型號(hào)更新的問(wèn)題，我們要聯(lián)合各下鄉(xiāng)省市行業(yè)協(xié)會(huì)共同向國(guó)家有關(guān)部門(mén)和各省市主管部門(mén)積極呼吁反映，爭(zhēng)取盡快調(diào)整。四是開(kāi)展行業(yè)自律，引導(dǎo)下鄉(xiāng)企業(yè)完善售后服務(wù)，鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展產(chǎn)品售后服務(wù)評(píng)價(jià)體系認(rèn)證，使農(nóng)村消費(fèi)者買(mǎi)的放心，用的安心，真正把農(nóng)村市場(chǎng)做持久，今后即使沒(méi)有下鄉(xiāng)政策，我們也能在農(nóng)村扎穩(wěn)腳跟，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展后勁。
第六、持續(xù)深化特色區(qū)域建設(shè)
一方面要加快特色區(qū)域的培育。對(duì)已經(jīng)具備一定條件的產(chǎn)業(yè)集群，提供必要的指導(dǎo)和幫助，加快培育工作。根據(jù)工作進(jìn)展情況，適時(shí)在河北平鄉(xiāng)、山東沂南、天津王慶坨等產(chǎn)業(yè)集群?jiǎn)?dòng)特色區(qū)域共建工作。同時(shí)繼續(xù)在主產(chǎn)區(qū)開(kāi)展特色區(qū)域培育工作。另一方面要加強(qiáng)對(duì)特色區(qū)域的服務(wù)。一是積極爭(zhēng)取有利政策，支持區(qū)內(nèi)企業(yè)申請(qǐng)國(guó)家及省市自主創(chuàng)新和品牌培育優(yōu)惠政策；二是通過(guò)行業(yè)媒體大力宣傳特色區(qū)域建設(shè)，引導(dǎo)和鼓勵(lì)區(qū)外企業(yè)增強(qiáng)與區(qū)內(nèi)企業(yè)的聯(lián)系，支持特色區(qū)域借助中國(guó)國(guó)際自行車(chē)展覽會(huì)等平臺(tái)開(kāi)展宣傳活動(dòng)；三是不定期地提供國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)政策，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析，企業(yè)動(dòng)態(tài)等信息；四是支持和配合特色區(qū)域開(kāi)展職業(yè)技能培訓(xùn)等，提高區(qū)內(nèi)人才素質(zhì)，凝聚人才資源。
我們要把特色區(qū)域建設(shè)作為轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的又一個(gè)重要抓手。通過(guò)特色區(qū)域建設(shè)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級(jí)，引導(dǎo)和鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展自主創(chuàng)新，培育一批先進(jìn)企業(yè)、排頭兵企業(yè)，帶動(dòng)區(qū)域整體發(fā)展水平的提升。
第七、持續(xù)擴(kuò)大行業(yè)對(duì)外交往的成果
要注重和發(fā)揮國(guó)際交往中行業(yè)組織的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和民間力量。在過(guò)去的一年中，協(xié)會(huì)在對(duì)外交往中又做了許多嘗試。今年，一方面要把已經(jīng)成熟的一些做法繼續(xù)堅(jiān)持下來(lái)，把老朋友的關(guān)系穩(wěn)固好，要加強(qiáng)各國(guó)行業(yè)對(duì)話和交流，加強(qiáng)國(guó)際市場(chǎng)的分析和引導(dǎo)，充分發(fā)揮走出去戰(zhàn)略，引導(dǎo)出口企業(yè)向深加工、高附加值、上檔次、創(chuàng)名牌方向發(fā)展，提高出口效益。協(xié)會(huì)要做行業(yè)利益的維護(hù)者，要做企業(yè)利益的服務(wù)者。要繼續(xù)辦好海峽兩岸產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)和自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展天津國(guó)際研討會(huì)。另一方面要在可能的情況下，逐步建立和歐盟主產(chǎn)國(guó)英國(guó)、德國(guó)、意大利、西班牙等國(guó)行業(yè)組織的溝通和聯(lián)系。同時(shí)要借助東盟商務(wù)理事會(huì)的平臺(tái)，加強(qiáng)與越南、印尼等國(guó)以及周邊國(guó)家印度、土耳其、孟加拉業(yè)界的聯(lián)系。通過(guò)這兩方面的工作，進(jìn)一步增進(jìn)全球?qū)Υ箨懏a(chǎn)業(yè)的了解，在統(tǒng)一周邊國(guó)家或地區(qū)間標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)品牌國(guó)際化、新興市場(chǎng)拓展等方面加強(qiáng)交流與合作。如有可能，我們也會(huì)接受和承擔(dān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織自行車(chē)分委會(huì)秘書(shū)國(guó)的有關(guān)工作，要積極做好這方面的準(zhǔn)備，體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)大國(guó)的國(guó)際責(zé)任。
第八、持續(xù)加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)部建設(shè)
2011年要繼續(xù)做好以下幾個(gè)方面的工作。一是要開(kāi)展行業(yè)自律，引導(dǎo)企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，守法經(jīng)營(yíng)，自覺(jué)尊重知識(shí)產(chǎn)權(quán)，積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，要研究行業(yè)信用體系評(píng)價(jià)可行性，推動(dòng)行業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)。二是要轉(zhuǎn)變思想觀念，提升協(xié)會(huì)服務(wù)行業(yè)、服務(wù)會(huì)員、服務(wù)企業(yè)的綜合能力。通過(guò)參加行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)等級(jí)評(píng)估工作，對(duì)照檢查協(xié)會(huì)工作中存在的問(wèn)題和不足，進(jìn)一步規(guī)范協(xié)會(huì)秘書(shū)處工作。要按照精干效能的原則，健全秘書(shū)處工作職責(zé)，完善和規(guī)范勞動(dòng)、聘用合同，落實(shí)考核機(jī)制。要開(kāi)闊視野，吸納人才，更要為年輕人的培養(yǎng)成長(zhǎng)創(chuàng)造條件，加強(qiáng)現(xiàn)有工作人員的業(yè)務(wù)和語(yǔ)言培訓(xùn)，進(jìn)一步提高人員綜合素質(zhì)。不僅是協(xié)會(huì)秘書(shū)處，各地協(xié)會(huì)都要努力建設(shè)“學(xué)習(xí)型”協(xié)會(huì)、“創(chuàng)新型”協(xié)會(huì)、“奮發(fā)有為型”協(xié)會(huì)。三是按照國(guó)務(wù)院國(guó)資委2010（154）號(hào)文件要求，進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)會(huì)民主建設(shè)和民主管理，促進(jìn)協(xié)會(huì)規(guī)范健康發(fā)展。按照這個(gè)要求，為了完善理事會(huì)組成的結(jié)構(gòu)，考慮要從會(huì)員中增補(bǔ)20—30名理事，并對(duì)常務(wù)理事做個(gè)別調(diào)整，使理事和常務(wù)理事組成數(shù)額達(dá)到文件規(guī)定的要求。這項(xiàng)工作還有待于暑期常務(wù)理事會(huì)上進(jìn)一步聽(tīng)取大家的意見(jiàn)后提交理事會(huì)議定。四是要緊密?chē)@行業(yè)中心工作，整合院校、科研院所、研發(fā)中心、以及業(yè)內(nèi)的人才資源，建立行業(yè)專(zhuān)家?guī)?。吸收更多不同?zhuān)業(yè)背景、不同工作領(lǐng)域、甚至是跨行業(yè)的專(zhuān)業(yè)人才和多面手，充分發(fā)揮專(zhuān)家在制定行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)國(guó)際話語(yǔ)權(quán)、行業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)、企業(yè)自主品牌建設(shè)、企業(yè)精細(xì)化管理等方面獨(dú)特的，不可替代的智庫(kù)作用。五是要調(diào)整好協(xié)會(huì)產(chǎn)品和文化展示廳，在展示硬件的同時(shí)更加注重自行車(chē)文化，開(kāi)辟文化專(zhuān)區(qū)，展示協(xié)會(huì)組織開(kāi)展的各類(lèi)騎行活動(dòng)、出版的各種騎行書(shū)籍、使用的騎行裝備等，努力把自行車(chē)文化融入到展廳建設(shè)之中，讓展廳成為企業(yè)與企業(yè)，企業(yè)與車(chē)友、行業(yè)與社會(huì)的交流之家。六是要繼續(xù)調(diào)整和充實(shí)協(xié)會(huì)網(wǎng)站。根據(jù)改版后大半年來(lái)的運(yùn)行情況，進(jìn)一步聽(tīng)取行業(yè)和企業(yè)的意見(jiàn)，要按照展示行業(yè)，增進(jìn)交往和互動(dòng)，加大、加強(qiáng)、加快服務(wù)的總要求，對(duì)網(wǎng)站結(jié)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)整。網(wǎng)站要有時(shí)效性，要有權(quán)威性，要作為行業(yè)喉舌，能代表和反映行業(yè)主流價(jià)值，報(bào)道的方式上要鮮活多樣、動(dòng)靜相宜，報(bào)道的內(nèi)容上要有一定的高度和深度，增加自采自編的份額，豐富服務(wù)會(huì)員的各項(xiàng)內(nèi)容。
以上八項(xiàng)工作是協(xié)會(huì)日常工作之外，今年要重點(diǎn)開(kāi)展的工作。請(qǐng)各位理事提出意見(jiàn)。并希望大家一如既往地關(guān)心、參與協(xié)會(huì)的各項(xiàng)工作。再次感謝一年來(lái)大家對(duì)行業(yè)工作的關(guān)心和支持，特別感謝天津協(xié)會(huì)為這次理事會(huì)的順利召開(kāi)所做的細(xì)致和周到的安排，謝謝！
今天我們還準(zhǔn)備了一份特殊的禮物，, 里邊有騎車(chē)游中國(guó)系列圖書(shū)，有今年剛剛試刊的《騎行風(fēng)尚》雜志，有記錄北京到深圳低碳騎行的畫(huà)冊(cè)，還有一本健康手冊(cè)，希望大家喜歡。春節(jié)將至，在此預(yù)祝各位春節(jié)快樂(lè)！祝愿大家在新的一年里企, 業(yè)發(fā)展，事業(yè)興旺，身體健康，生活和諧安康！
謝謝大家！