美國考慮對(duì)電動(dòng)車征稅 電動(dòng)車發(fā)展受阻
來源：財(cái)經(jīng)網(wǎng) 作者：鳳凰網(wǎng)/閆祺 發(fā)布時(shí)間：2013-02-06 13:00
據(jù)國外媒體報(bào)道，美國各州正打算對(duì)電動(dòng)汽車征稅，電動(dòng)汽車在美國的推廣受阻。隨著美國華盛頓州開始對(duì)本州上路的電動(dòng)車征稅，其他各州也蠢蠢欲動(dòng)。德克薩斯州也開始考慮對(duì)本周的電動(dòng)車征稅。
盡管美國各州已經(jīng)提高了電動(dòng)汽車的注冊(cè)費(fèi)用以實(shí)現(xiàn)政府收益的增加，但是德克薩斯州還是打算效仿華盛頓州對(duì)本州的電動(dòng)汽車征稅。據(jù)該州交通委員會(huì)主席德比稱，德克薩斯州正考慮通過立法來對(duì)本州電動(dòng)汽車征稅，相關(guān)事宜正在討論中。
在被媒體問及對(duì)電動(dòng)車征稅的原因時(shí)，德比表示；“電動(dòng)汽車的數(shù)量越來越多，導(dǎo)致了公路系統(tǒng)過于擁擠。電動(dòng)車車主應(yīng)該支付相應(yīng)的公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。德克薩斯州一直致力于穩(wěn)固發(fā)展公共交通系統(tǒng)。而穩(wěn)固的公共交通系統(tǒng)應(yīng)該有相對(duì)充足的資金支持，電動(dòng)車數(shù)量的增多導(dǎo)致了公路養(yǎng)護(hù)難度的加大，因?yàn)殡妱?dòng)車征稅勢(shì)在必行。”
有媒體對(duì)電動(dòng)車征稅提出了異議。該媒體表示，以德克薩斯州為例，該州對(duì)每加侖汽油征收38.4美分(折合人民幣2.5元)的稅，并且該項(xiàng)稅費(fèi)在近20年內(nèi)維持不變。而現(xiàn)在電動(dòng)車的注冊(cè)費(fèi)用高于普通汽車，并且還要對(duì)其征稅，這都是不公平的。如果說地電動(dòng)車數(shù)量的增多導(dǎo)致了交通擁擠的話，為什么不可以以汽車在路上行駛的時(shí)間作為標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行征稅？
鑒于德克薩斯州政府即將入不敷出，調(diào)整稅收政策是無可厚非的。但是穩(wěn)定的收益是建在合理平衡的稅收基礎(chǔ)上的。單純針對(duì)電動(dòng)車的稅收是不可取的，并且會(huì)不利于電動(dòng)車的推廣。
摘編：admin; 摘編日期：2013年1月29日