新一輪的《太原市城市綜合交通規(guī)劃》、《太原市步行和自行車交通系統(tǒng)規(guī)劃》（2015年—2020年）編制即將啟動(dòng)，即日起，市規(guī)劃部門面向國內(nèi)外優(yōu)秀的設(shè)計(jì)單位，征集設(shè)計(jì)方案。

隨著太原城市化、機(jī)動(dòng)化的高速發(fā)展，加之近年來大規(guī)模的城市建設(shè)，太原新增道路面積達(dá)到上千萬平方米，并且其中多數(shù)是高架橋、立交橋、地下通道等立體交通方式，城市的交通格局已由平面向立體的方式轉(zhuǎn)變，原有的交通規(guī)劃設(shè)計(jì)方案已難以滿足快速增長的需求，為此，我市希望通過全球“借腦”，找到醫(yī)治相關(guān)城市病的良方，化解交通擁堵、停車?yán)щy等諸多城市問題。

《太原市城市綜合交通規(guī)劃》的編制區(qū)域?yàn)楸敝辽咸m和繞城高速公路北段，西至西山邊山地區(qū)，東至東山邊山地區(qū)，南至姚村，總面積約695平方公里。規(guī)劃編制的近期年限至2020年，遠(yuǎn)期至2030年。該項(xiàng)目的主要內(nèi)容為科學(xué)配置城市交通資源，發(fā)展綠色交通，合理安排城市交通各子系統(tǒng)，統(tǒng)籌城市內(nèi)外、客貨、近遠(yuǎn)期交通發(fā)展，形成支撐城市可持續(xù)發(fā)展的綜合交通體系。

此次規(guī)劃，太原市首次將步行和自行車的慢行交通系統(tǒng)規(guī)劃作為單獨(dú)的一個(gè)規(guī)劃編制項(xiàng)目，獨(dú)立征集方案。該規(guī)劃編制范圍是太原市區(qū)、晉中市榆次區(qū)、清徐縣和陽曲縣行政管轄范圍，用地面積360平方千米。其中最大的亮點(diǎn)是太原市將在城市道路新建、改擴(kuò)建以及城市“綠道”、“河道”等工程建設(shè)過程中，加強(qiáng)行人過街設(shè)施、自行車停車設(shè)施的建設(shè)，全面提升步行和自行車交通系統(tǒng)的安全性、方便性和吸引力，促進(jìn)城市交通發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變和人居環(huán)境的改善。

按照相關(guān)要求，有意應(yīng)征的國內(nèi)外設(shè)計(jì)單位可單獨(dú)參與或組成設(shè)計(jì)聯(lián)合體參與征集。應(yīng)征者2015年3月22日前將報(bào)名文件送達(dá)至太原市規(guī)劃編制研究中心。隨后，依據(jù)各設(shè)計(jì)單位實(shí)力、信譽(yù)、設(shè)計(jì)水平、報(bào)價(jià)及相關(guān)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)等情況，邀請專家打分、評定，最終選定一家設(shè)計(jì)單位。