前些時候，我赴非洲肯尼亞那庫魯市公干。這天上午辦完事之后，我向陪同的當(dāng)?shù)胤g提議，到著名的那庫魯國家公園去看看玩玩，翻譯欣然同意了。

我們坐公共汽車到了迪隆鎮(zhèn)，這里離國家公園還有4公里的路程。我倆本打算步行前往，但沒走幾步，只見五位體形魁梧穿著背心長褲且騎著自行車的黑人飛快地朝我們沖來，并在我倆跟前不約而同地剎了車。翻譯翻譯道：知道你們八成會去庫魯國家公園，請坐我的的士吧。

這叫“的士”？啞然失笑的我打量了這輛“自行車的士”，就如同咱們以前的“永久牌”載重自行車一般，車架大，雙橫檔，輪胎粗，后座上固定著一塊寬大的木板，木板前嵌了一只彎彎的把手，木板上面用繩子綁著一塊厚厚的布塊，我摸了摸覺得很柔軟，呵呵，布塊里包的是海綿。

翻譯為我選了一輛較為新潮的“自行車的士”，他自己則跳上了一輛簡易型的“自行車的士”，先行一步了。為我服務(wù)的“自行車的士”的前面安裝了一盞照明燈，左右把手上均配置了后視鏡。更重要的是司機(jī)還會那么點(diǎn)兒英語。當(dāng)他知道我是中國人后，便把兩邊的后視鏡撥移了一下，這樣他能更清楚地看到我，這還不算，他還不時地回首看看我，其神情顯得很興奮。他還不時地問我一些問題，比如“你們國家的自行車干這樣的活嗎？”“你的身體怎么不重啊，比起歐洲人輕得多了”……一路上，我們用結(jié)結(jié)巴巴的英語閑聊了起來。原來他從事這工作已經(jīng)有5年了，每天能掙上150至300肯尼亞先令（約2至4美元）。他的“的士”是在5年前花費(fèi)了4100肯尼亞先令買來的，買后自己動手予以必要的改裝，重點(diǎn)是改造后座，盡量讓乘客坐得舒服一點(diǎn)。改裝完畢后還要送到“那庫魯自行車的士”協(xié)會驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后填寫表格，承諾每月繳納485肯尼亞先令的管理費(fèi)（用于事故賠償和醫(yī)療費(fèi)用），才領(lǐng)到了營運(yùn)許可證。

他告訴我：駕騎“自行車的士”可是個重體力活，從事這工作的都是14歲至25歲之間的壯年人，到了26歲大多就吃不消了。我詫異：為什么？他回答：到了26歲后身體就漸漸地差了，這兒能活到50歲就算不錯了。

不知不覺間，我們終于到達(dá)了那庫魯公園，我付給了他3美元車費(fèi)。這時，翻譯問我“感覺怎么樣？”我實(shí)話實(shí)說：顛簸得夠我受的。翻譯笑了，“你初來乍到嘛。”不管怎么樣，我也算是體驗(yàn)了一回自行車“的士”的風(fēng)情。