公安部、工業(yè)和信息化部、工商總局、質(zhì)檢總局四部門(mén)最近下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車管理的通知》，要求各地從生產(chǎn)、銷售、道路安全等6個(gè)方面加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車行業(yè)的管理和規(guī)范。廣大網(wǎng)友對(duì)及時(shí)出臺(tái)加強(qiáng)電動(dòng)車管理的措施積極擁護(hù)，紛紛發(fā)表自己的看法。

6月20日，武漢市硚口區(qū)車管所的工作人員在為超標(biāo)的電動(dòng)車上黃牌。當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)對(duì)6月17日以前購(gòu)買的超標(biāo)電動(dòng)車將核發(fā)黃底黑字的臨時(shí)號(hào)牌，有效期為3年。

觀點(diǎn)之一：

加強(qiáng)管理已勢(shì)在必行

中經(jīng)網(wǎng)友（IP：58.49.208.*）：加強(qiáng)電動(dòng)自行車管理，不是為了限制出行，而是為了保護(hù)行人和騎車人的安全。因此，限制車速和車重是必須的，也是應(yīng)該的。

中經(jīng)網(wǎng)友（IP：221.218.222.*）：現(xiàn)在，對(duì)電動(dòng)自行車管理不到位也成為影響城市交通的重要問(wèn)題。取締超標(biāo)車，管理整頓電動(dòng)自行車是為了行人和騎車人的安全。

中經(jīng)網(wǎng)友（IP：60.14.146.*）：我是一名司機(jī)。目前，電動(dòng)自行車使用機(jī)動(dòng)車道、闖紅燈等現(xiàn)象嚴(yán)重，經(jīng)?？吹揭?yàn)殡妱?dòng)自行車違章造成的交通事故，所以加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車的管理很及時(shí)、很必要。

觀點(diǎn)之二：

駕駛?cè)藨?yīng)自覺(jué)遵守交通法規(guī)

中經(jīng)網(wǎng)友（IP：123.62.1.*）：駕駛電動(dòng)自行車的人要遵守交通法規(guī)。如果駕駛?cè)嗽鰪?qiáng)交通安全意識(shí)，電動(dòng)車不進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道，按照紅綠燈行駛，就能減少交通事故發(fā)生。

中經(jīng)網(wǎng)友（IP：58.240.198.*）：一些人騎電動(dòng)自行車從后面過(guò)來(lái)既沒(méi)聲音，也不減速，極易造成交通事故，的確應(yīng)該加強(qiáng)這方面的管理。目前執(zhí)行的電動(dòng)自行車的標(biāo)準(zhǔn)是12年前制定的，現(xiàn)實(shí)情況已經(jīng)發(fā)生了很多變化，應(yīng)該對(duì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。

中經(jīng)網(wǎng)友（IP：113.80.152.*）：有一些電動(dòng)車主為了省電，到了晚上也不開(kāi)燈，而且還開(kāi)得飛快！使用電動(dòng)車沒(méi)有年齡限制，不用駕駛證，這就容易使一部分人不遵守交通規(guī)則，容易發(fā)生交通事故，應(yīng)該加強(qiáng)這方面的管理。

觀點(diǎn)之三：

行業(yè)要加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變

中經(jīng)網(wǎng)友（IP：88.247.213.*）：目前，我國(guó)已經(jīng)形成了具有一定產(chǎn)能的電動(dòng)自行車生產(chǎn)和銷售行業(yè)，一旦立即淘汰超標(biāo)車，必然會(huì)影響到一些生產(chǎn)廠家的效益。生產(chǎn)企業(yè)要加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

中經(jīng)網(wǎng)友（IP：198.140.178.*）：強(qiáng)制淘汰“超標(biāo)”電動(dòng)車關(guān)乎廣大群眾切身利益，在回購(gòu)舊車方面應(yīng)該有明確的措施。我想，電動(dòng)車行業(yè)要加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，應(yīng)該從控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)入手，從源頭上保證電動(dòng)車行業(yè)健康發(fā)展。