在幸福都市的內(nèi)涵里，城市公共交通出行是重要篇章。記者昨日獲悉，南京公共自行車建設(shè)又有新進(jìn)展，今年年底，公共自行車將進(jìn)駐新街口，覆蓋鼓樓全區(qū)，同時在9月份，市民還可以利用微信查詢附近公共自行車站點的實時情況，方便借車出行。

河西自行車日均使用3.5萬人次

早上6點半，河西公共自行車運營部的站點管理員王瑞祥師傅已經(jīng)開始了一天的忙碌。他的工作地點，就在奧體東站4號口旁邊的南京政務(wù)服務(wù)中心門前，作為一個“窗口”，這個點共有41個存取車柜機(jī)。“光這一個點，一個早高峰就有500輛車的流動。”

而在河西，像這樣的公共自行車站點有140個左右，在人流量大的服務(wù)點，都設(shè)有1-2名管理員排車，其他小的點，一個管理員輻射兩到三個服務(wù)點。截至本月，建鄴區(qū)累計設(shè)置公共自行車站點180個，服務(wù)范圍南起油坊橋蓮花村保障房片區(qū)，北至漢中門大街，投放自行車10500輛，日均使用3.5萬人次，累計辦卡近7萬張。

年底前200個自行車站點覆蓋鼓樓

南京的公共自行車版圖還在不斷擴(kuò)張：今年下半年，公用自行車將進(jìn)駐主城核心區(qū)域，預(yù)計200個站點覆蓋鼓樓全區(qū)。

“河西公共自行車?yán)^續(xù)向主城區(qū)輻射，其中建鄴老城區(qū)范圍內(nèi)已建成40個站點，覆蓋莫愁湖公園、南湖公園周邊區(qū)域，此批站點已于7月21日投入使用。”公用自行車事業(yè)部行政主管馬戀介紹，鼓樓區(qū)公共自行車站點一期工程已建設(shè)完成，進(jìn)入系統(tǒng)調(diào)試階段，到8月，70個站點也可以試運行，覆蓋范圍南起漢中門大街，北至三汊河。

到2014年底前，鼓樓要增加200個站點左右，目前投入運行的車子一共有10500輛，到8月底鼓樓開通后，主城公共自行車會有15000輛。“2014年底主要想把鼓樓區(qū)全部覆蓋。盡量從河西地區(qū)往主城方向推，讓主城區(qū)的市民盡快騎到公共自行車。”

下月底河西率先實現(xiàn)市民卡借車

同時，南京公共自行車一卡通的軟硬件升級改造工作也進(jìn)展順利，河西地區(qū)將在8月底率先實現(xiàn)刷市民卡租借公用自行車。大概9月份，仙林、江寧也可以完成三卡合一。而9月，市民還可以利用微信查詢公用自行車的使用情況，做到足不出戶，就能知道到哪借車最方便。